Le directeur d’Ineos met en garde contre l’électrification de l’industrie automobile : “Il est possible qu’elle échoue”

MADRID, le 20 mai. (EUROPA PRESSE) –

L’approche des autorités européennes et américaines visant à décarboner le secteur automobile grâce à l’électrification des flottes “est susceptible d’échouer”, a prévenu la PDG d’Ineos Automotive, Lynn Calder.

“Avec les données actuelles sur la vente de véhicules électriques, le marché n’a pas encore décidé quel modèle de voiture il souhaite”, a admis le responsable, avertissant que le déploiement de l’infrastructure de recharge électrique est encore “lent”.

Selon Calder, l’un des points critiques des stratégies gouvernementales mises en œuvre par les différents gouvernements européens est le “manque d’engagement” des consommateurs, qui continuent à utiliser, pour la plupart, des voitures à moteur à combustion.

GRENADIER, SON NOUVEAU MODÈLE HYDROGÈNE

Dans le même temps, le marché a reçu le nouveau modèle qu’Ineos a lancé sur le marché, l’Ineos Grenadier Quartermaster, avec une capacité de cinq passagers et un espace de chargement de 835 kilogrammes (kg).

Un véhicule équipé d’un moteur BMW essence ou diesel, de 6 cylindres, 3 litres et 286 ou 249 chevaux (ch) de puissance. Sa fourchette de prix va de 73 943 à 83 343 euros, se situant entre les versions standard et spéciale du Grenadier.