Irizar est devenu l’un des constructeurs d’autobus électriques les plus prospères d’Europe, le Royaume-Uni étant l’un de ses principaux marchés.
Le constructeur espagnol de véhicules utilitaires Irizar a révélé lors de l’Euro Bus Expo qui se tient à Birmingham son intention d’ouvrir un nouveau siège social au Royaume-Uniqui sera situé près de la ville de Blyth, au nord du comté du Nottinghamshire. L’ouverture de ces nouvelles installations, dont l’inauguration est prévue pour le dernier trimestre de l’année prochaine, représente une avancée de grande importance pour l’entreprise, après avoir su se forger une réputation ces dernières années en Europe, notamment dans les bus électriques.
Avec un oeil sur le Royaume-Uni
L’intention d’Irizar d’ouvrir un nouveau siège social au Royaume-Uni n’est cependant pas récente. L’entreprise travaillait sur cette idée depuis longtemps, mais l’incertitude économique liée au Brexit et à la pandémie a fait que le projet a été temporairement abandonné.
Le nouveau siège d’Irizar au Royaume-Uni occupera environ 16 mille mètres carrés et comprendra non seulement des bureaux administratifs, mais disposera également d’un showroom, d’espaces dédiés à la livraison des bus et d’un grand parking pour ce type de véhicule. Ce projet reflète non seulement la confiance d’Irizar dans le marché britannique, mais aussi son engagement en faveur de la mobilité électrique, avec une demande toujours croissante d’autobus zéro émission.
« Nous avons atteint une étape cruciale dans l’évolution de notre activité et investir dans nos propres installations nous donnera la capacité de renforcer davantage notre position sur le marché britannique. »
En plus de cette annonce, à l’Euro Bus Expo de Birmingham, le constructeur espagnol présente aux visiteurs trois des véhicules les plus récents de sa gamme, parmi lesquels se trouve le bus électrique Irizar ie tram. Avec toutes ces actions, Irizar cherche non seulement à consolider sa présence au Royaume-Uni, mais aussi à participer activement au développement de solutions de transport plus durables en réponse aux besoins actuels du marché européen des autobus électriques.
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