2024-06-06 10:00:00
À partir du 1er janvier 2026, la plupart des véhicules devront être équipés d’un feu V16 connecté. Voitures particulières, autobus, véhicules mixtes et automobiles destinés au transport de marchandises Ils doivent porter cette balise lumineuse ce qui, en cas d’incident sur la route, leur permettra d’être visibles physiquement et virtuellement par les autres usagers de la route en toute sécurité. Cette mesure ne concerne toutefois pas les motocyclistes. Les véhicules à deux roues ne seront pas obligés de les transporter, malgré les avantages d’en posséder un.
Cependant, les balises de secours présentent de nombreux avantages pour les véhicules à deux roues, selon Help Flash. Par exemple, son réflecteur parabolique doté de la technologie LED permet à la moto d’être visible dans toutes les directions et à 1 km, même dans des conditions de faible luminosité.
Il peut être placé à l’arrière de la moto, sur le réservoir, sur la barre de rétroviseur, sur la selle et peut même être installé sur le garde-corps routier lui-même. Il est conseillé de le placer sur le réservoir de la moto ou, si vous transportez une valise ou un coffre, de l’attacher sur le dessus de celui-ci.
C’est également un appareil petit et pratique, ce qui le rend parfait pour les motos ; et est compatible avec tous types de conditions météorologiques : pluie, neige, vent ou brouillard.
De même, et étant donné qu’environ 40 % des pannes routières sont d’origine électrique, l’utilisation d’éclairages de secours et d’appareils filaires devient impossible. Help Flash, par exemple, fonctionne avec une pile alcaline commerciale non rechargeable. De plus, ce type de batterie, qui ne subit pas de sulfatation, permet de stocker l’appareil jusqu’à 4 ans, en préservant plus de 80 % de sa capacité.
En plus de tous ces avantages, le feu V16 connecté, lorsqu’il est activé, envoie immédiatement, automatiquement et anonymement une notification au centre de contrôle routier de la DGT indiquant sa localisation exacte et cette information est partagée en temps réel via la Plateforme DGT 3.0 et depuis la DGT. Point d’accès national aux autres usagers de la route. De cette manière, les conducteurs pourront être informés à l’avance de tout incident survenu au cours de leur trajet, une notification qui apparaîtra non seulement sur les panneaux d’information variables des différentes routes, mais également dans les applications de mobilité de leur téléphone.
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