Vienne Le milliardaire autrichien et propriétaire de Red Bull, Dietrich Mateschitz, est décédé : « Nous savions qu’il était dans un état de santé très grave. Mais quand même, maintenant que c’est arrivé, c’est incroyable pour nous tous”, a déclaré samedi le conseiller en sport automobile de Red Bull, Helmut Marko, à Sky TV. D’autres médias avaient rapporté que l’homme de 78 ans était décédé des suites d’une longue maladie.
L’entrepreneur, né en Styrie, avait construit un empire mondial autour de la boisson énergisante Red Bull. Il était considéré comme l’homme le plus riche d’Autriche. Avec une valeur de près de 17 milliards d’euros, Red Bull est la marque la plus valorisée du pays. La fortune de Mateschitz était récemment estimée à environ 25 milliards d’euros.
Le milliardaire autodidacte était si peu conventionnel qu’il a élevé cette caractéristique au rang de principe commercial. Cela a commencé avec son apparence. Il n’aimait pas les cravates, il portait surtout des jeans et une barbe de trois jours.
L’entrepreneur a également attiré l’attention avec des déclarations populistes de droite. Le propre diffuseur de la société, Servus TV, a été critiqué pour avoir donné une plate-forme aux théoriciens du complot et aux penseurs latéraux.
Le propriétaire de “Red Bull” Dietrich Mateschitz est mort
La construction de son entreprise est également non conventionnelle. En fait, Red Bull GmbH, où Mateschitz a agi en tant que directeur général, est purement une société de marketing. Mateschitz n’a jamais pensé à produire lui-même la boisson énergisante. L’entreprise du Vorarlberg Rauch Fruchtsäfte en est responsable depuis le début. Celle-ci exploite des installations de remplissage dans l’ouest de l’Autriche et l’est de la Suisse, d’où les canettes de boissons sont expédiées dans le monde entier.
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Red Bull GmbH est une entreprise fermée dont presque rien ne fuit. L’histoire de sa fondation n’en apparaît que plus colorée. Au début des années 1980, Mateschitz a travaillé comme directeur marketing pour le fabricant de dentifrice Blendax, qui appartenait au fabricant néerlandais de biens de consommation Unilever. Dans le bar de l’hôtel Mandarin Oriental de Hong Kong, il aurait remarqué une liste des plus gros contribuables du Japon dans “Newsweek”.
implication dans le sport professionnel
Ni Toyota ni Honda n’ont pris la première place, mais le fabricant d’une boisson énergisante. Apparemment, il était possible de réaliser des marges élevées avec une telle boisson. Le sens des affaires de Mateschitz a été éveillé.
En Thaïlande, il a entretenu une relation d’affaires avec la famille d’industriels Yoovidhya, qui vendait également une boisson énergisante appelée “Krating Daeng” (“Red Bull”). En 1984, les deux parties sont parvenues à un accord et ont fondé une joint-venture qui existe encore aujourd’hui sous le nom de Red Bull GmbH. Mateschitz détient à ce jour une participation minoritaire de 49% dans cette société, le reste appartient à la famille Yoovidhya.
L’Autrichien était étroitement associé à la Formule 1.
(Photo : imago/Laci Perenyi)
Après avoir fondé l’entreprise, Mateschitz a travaillé sur le produit et sa commercialisation pendant près de trois ans. Le slogan publicitaire désormais célèbre dans le monde entier “Red Bull donne des ailes” a également été créé à cette époque, qui exprime d’une part l’ironie et d’autre part le message central du produit : Red Bull vous donne du peps.
Red Bull a été lancé en Autriche le 1er avril 1987 et cinq ans plus tard, le premier marché étranger a été ajouté en Hongrie. Aujourd’hui, Red Bull est une entreprise mondiale, les États-Unis étant son plus grand marché. 9,8 milliards de canettes de Red Bull ont été vendues l’an dernier. Le chiffre d’affaires était de 7,8 milliards d’euros, le bénéfice net de 1,1 milliard d’euros.
Étant donné que Red Bull ne possède aucune usine et a externalisé les ventes, il reste encore plus d’argent pour le marketing. En 2021, l’entreprise y a dépensé 1,6 milliard d’euros, soit environ 20 % de ses ventes. Un tiers du budget marketing devrait être investi dans le sponsoring sportif, notamment le sport automobile.
L’Allemand Sebastian Vettel a remporté quatre titres mondiaux pour Red Bull Racing entre 2010 et 2013. Un autre coup de presse a été spectaculaire : en 2012, Felix Baumgartner a sauté sur terre d’une hauteur de 39 kilomètres avec un parachute. L’action s’appelait Red Bull Stratos.
L’Autrichien était l’un des principaux financiers du club de football allemand RB Leipzig.
(Photo: IMAGO / motivio)
Mateschitz ne s’est jamais vu comme un mécène avec ces engagements sportifs, mais comme un sponsor. Les clubs sportifs et les grands événements devraient toujours aider à augmenter les ventes de Red Bull.
Mateschitz n’a jamais beaucoup pensé aux structures d’entreprise. Il déteste lire des reportages, a-t-il déclaré au magazine Trend. « Si quoi que ce soit, je ne fais que survoler de courts résumés. Chez nous, beaucoup se fait verbalement, directement, sans beaucoup de barricades hiérarchiques.
En plus d’un empire sportif et immobilier, Mateschitz avait également créé un empire médiatique. “The Red Bulletin” ou “Terra Mater”, des chaînes de télévision telles que “Servus TV” et de nombreuses activités en ligne complètent parfaitement le cœur de métier : Red Bull a fait un reportage sur Red Bull.
Cependant, il est difficile de différencier avec précision les projets personnels de Red Bulls et de Mateschitz. Par exemple, l’entrepreneur a acquis des hôtels dans l’État autrichien de Styrie, d’où il est originaire, et il possède l’île Fidji de Laucala. Mateschitz avait une passion pour les nobles chevaux Trakehner. Et à Salzbourg, il a soutenu une clinique qui mène des recherches dans le domaine de la paraplégie.
Il n’est pas certain que son fils Mark, diplômé en commerce de 29 ans, reprenne la direction de l’entreprise. Selon “Standard”, il a été construit en tant que successeur.
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