Le FSRU Cape Ann de 145 130 m3, construit en 2010 et affrété par le français TotalEnergies, a quitté le terminal GNL de Tianjin en Chine et est en route vers Singapour. Ce FSRU devrait commencer à desservir l’installation prévue basée sur le FSRU au Havre en France plus tard cette année.
PipeChina a déclaré dans un communiqué que le FSRU avait quitté le terminal d’importation de GNL de Tianijn dans la ville portuaire du nord de Tianjin, près de Pékin, le 30 mars.
Selon le communiqué, PipeChina et TotalEnergies ont organisé une cérémonie en mars pour célébrer dix ans de coopération pour le terminal GNL de Tianjin.
Cette unité, anciennement connue sous le nom de GDF Suez Cape Ann, a commencé à desservir l’installation de Tianjin en 2013 en tant que premier FSRU en Chine dans le cadre d’un accord de sous-affrètement avec CNOOC.
TotalEnergies affrète ce navire auprès de Hoegh LNG, actionnaire à 50% de Cape Ann, du japonais MOL, actionnaire à 48,5%, et de Tokyo LNG Tanker.
Suite au départ du navire, le terminal GNL de Tianjin ne fournira désormais au réseau que du GNL regazéifié à partir d’installations terrestres.
PipeChina a récemment achevé un réservoir de stockage de GNL de 220 000 m3 dans le cadre de la phase d’expansion de son terminal d’importation de Tianjin.
L’achèvement du quatrième réservoir marque une étape vers l’achèvement complet et la mise en service du projet de phase II de Tianjin LNG, a-t-il déclaré.
Après l’achèvement du projet, le terminal GNL de Tianjin aura une capacité de stockage de 1,54 million de m3 et une capacité totale de 12 millions de tonnes par an, soit près du double de la capacité existante, a déclaré PipeChina.
Le Havre terminal
Selon les données AIS de Cape Ann fournies par VesselsValue, le FSRU devrait arriver à Singapour le 11 avril.
TotalEnergies pourrait préparer le navire à Singapour pour le chantier à venir au Havre.
La société française a récemment lancé une open season contraignante pour les capacités de l’installation prévue basée sur le FSRU au Havre.
La date limite de soumission des demandes contraignantes de capacités est le 26 avril.
TotalEnergies LNG Services France (TELSF), une unité de TotalEnergies, travaille à l’installation de la première installation française basée sur FSRU au Havre, venant s’ajouter aux quatre terminaux méthaniers terrestres existants.
La France accueille actuellement les trois terminaux méthaniers d’Elengy et l’installation de Dunkerque LNG.
Le projet FSRU au Havre permettra à la France d’augmenter sa capacité de regazéification d’environ 5 Gm3 par an. TotalEnergies avait précédemment annoncé son intention de réserver environ 50% de cette capacité.
Outre le FSRU, le géant parisien de l’ingénierie du GNL, Technip Energies, a remporté l’an dernier un contrat auprès de TotalEnergies pour fournir un bras de chargement maritime à l’installation du Havre.
L’entreprise installera la solution de déchargement sur le quai de Bougainville au Havre.
TotalEnergies exploitera le FSRU et GRTgaz exploitera la canalisation de raccordement au réseau de transport de gaz.
TotalEnergies prévoit de lancer l’installation en septembre 2023.
