2018-04-12 18:48:00
Si nous nous concentrons sur le stratégie de fournisseur « servitisée » (le fabricant qui souhaite transformer son modèle d’entreprise par la servitisation), son souci de faciliter l’exploitation et l’analyse des données d’actifs sur les différentes opérations autour de son démarrage et de son exploitation ultérieure nous aligne sur un objectif clair de optimiser le type de service après-vente qu’il avait offert sur le déploiement dudit actif. En effet, cette optimisation des services pour rechercher un plus grand apport de valeur atteint impact sur la conception même (plutôt la reconception) de l’actif qu’il fabrique pour intégrer les fonctionnalités qui contribueront le mieux à fournir ces services à valeur ajoutée, transformant ainsi le business model du constructeur.
Les particularités de ces deux stratégies vers l’Industrie 4.0, personnalisées pour chaque cas, permettent cette connexion des avantages dans ces scénarios de servitisation. En fait, du point de vue du constructeur fournisseur d’actifs, ce scénario mutuellement bénéfique offre l’un des retours les plus intéressants de sa stratégie de servitisation : grâce à cette relation gagnant-gagnant, le constructeur obtient un rôle beaucoup plus pertinent dans la relation avec ses clients, passant de fournisseur à allié stratégique dans laquelle ces clients peuvent s’appuyer pour déployer de nouveaux mécanismes d’optimisation de leurs actifs et de leurs processus de fabrication. Allant plus loin, dans ce nouveau cadre relationnel et participant plus étroitement à la stratégie du client, le constructeur va renforcer leur connaissance directe à la fois des processus où leur produit est intégré et une vision complète de la chaîne de valeur de ces entreprises clientesqui offre de nouvelles possibilités pour continuer à évoluer dans les services de valeur basés sur les données pour offrir aux clients
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