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Un législateur estime que la création d’un aéroport international et d’un port maritime pour la région de l’île de Negros serait essentielle pour stimuler la croissance économique.
BACOLOD, Philippines – Après que le président Ferdinand Marcos Jr. a promulgué la loi créant une région distincte de l’île de Negros (INC), le secteur des affaires de Negros Occidental a exprimé ses principaux souhaits : la création d’un aéroport et d’un port maritimes internationaux et d’une stabilité sur- alimentation électrique de l’îlot.
« Étant désormais un NIR, nous allons perdre également l’aéroport international de Mactan-Cebu, l’aéroport d’Iloilo selon les normes internationales et le port international de Cebu », Frank Carbon, président-directeur général (PDG) de la Chambre de commerce et d’industrie de Metro Bacolod ( MBCCI), a déclaré jeudi 13 juin.
« Nous devons donc donner la priorité dès maintenant à la création de notre propre aéroport international et port maritime NIR le plus tôt possible », a-t-il ajouté.
Carbon estime que l’aéroport de Bacolod-Silay dans la ville de Silay est le mieux adapté pour être transformé en aéroport international et qu’un port maritime international peut être construit à Bacong dans le Negros Oriental en raison de ses eaux profondes qui répondraient aux normes internationales.
Le représentant du 5e district de Negros Occidental, Dino Yulo, était d’accord avec les suggestions de Carbon.
« Les aéroports et ports internationaux sont indispensables au NIR », a-t-il déclaré, ajoutant que de tels points d’entrée seraient cruciaux pour le transport de marchandises, stimulant ainsi l’économie de la nouvelle région.
Carbon a également déclaré qu’un autre élément à prendre en compte est un approvisionnement électrique stable pour la région, qui a une capacité de production de 300 mégawatts.
Il a également souligné que le NIR a besoin d’au moins une dorsale de 69 à 138 kiloVolts (KV) dans une boucle de transmission du réseau afin que la région n’ait pas à dépendre de l’actuel réseau de 230 kV de Cebu-Negros-Panay (CPN). ) projet de transmission de base de la National Grid Corporation des Philippines.
Bienvenue à Siquijor
Carbon voit un avenir prometteur pour la province de Siquijor, estimant qu’elle pourrait devenir le prochain Boracay, la destination touristique de renommée mondiale des Visayas occidentales, connue pour ses plages de sable blanc immaculées.
“Siquijor est une île splendide pleine de potentiel pour devenir le prochain paradis touristique qui ne demande qu’à être découverte”, a déclaré Carbon.
L’ancien gouverneur de Negros Occidental, Rafael Coscolluela, qui a participé à la création du NIR, espère que la première réunion du Conseil de développement régional (RDC) du NIR se tiendra dans la province de Siquijor.
“C’est pour donner aux Siquijodnons le sentiment qu’ils font désormais partie du NIR”, a déclaré Coscolluela.
Une région de l’île Negros a été créée pour la première fois en 2015 sous l’administration de l’ancien président Benigno Aquino III par le biais d’un décret, mais Siquijor ne faisait pas encore partie du NIR à l’époque.
En 2017, le successeur d’Aquino, Rodrigo Duterte, a révoqué l’ordre en 2017 en raison du manque de financement, dissolvant ainsi la région.
Aujourd’hui, la loi signée par Marcos stipule que le NIR est composé de Negros Occidental et de la ville hautement urbanisée de Bacolod dans les Visayas occidentales, et de Negros Oriental et Siquijor dans les Visayas centrales.
Marcos a fait de la création du NIR une mesure prioritaire, affirmant que la nouvelle loi accélérera la fourniture des services gouvernementaux, un problème auquel les habitants de l’île sont confrontés, car les deux provinces appartiennent à des régions différentes.
Passer à l’essentiel
Un groupe de travail technique qui sera formé 15 jours après la signature de la loi peaufinera les détails de l’arrangement institutionnel du NIR.
Les décisions importantes qui doivent être prises incluent l’emplacement des principaux bureaux gouvernementaux.
Le gouverneur de Negros Occidental, Eugenio Jose Lacson, propose un terrain provincial de cinq hectares à Talisay City pour les antennes régionales des agences gouvernementales nationales, tandis que Carbon les souhaite à Kabankalan.
Le membre du Congrès Yuo a également rappelé aux gouvernements provinciaux du Negros Occidental et Oriental de revoir leur produit national brut respectif alors qu’ils se sépareront de leurs régions d’origine.
“Il est important que les deux provinces examinent leur viabilité économique respective dès le début de leur séparation d’avec leurs anciennes régions”, a ajouté Yulo. – Rappler.com
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