Le gouvernement affirme qu’il n’y a aucune raison de procéder à des inspections supplémentaires des avions, même après que les autorités sud-coréennes ont ordonné lundi une « inspection complète » de tous les Boeing 737-800 exploités par les transporteurs nationaux.
Mokhammad Khusnu, porte-parole de la direction générale du transport aérien du ministère des Transports, a déclaré : La poste de Jakarta lundi qu’il n’était «pas nécessaire [for special inspections]», ajoutant que régulier «[year-end] des inspections ont été effectuées ».
Il a expliqué que les autorités ont mené des inspections dans 56 aéroports du 16 décembre au 4 janvier 2025, pour « tous les types d’avions et toutes les compagnies aériennes », afin de superviser les mesures visant à répondre à la demande accrue de voyages pendant les vacances de fin d’année.
Le plus grand opérateur aérien privé d’Indonésie, Lion Air Group, a évoqué Poste à sa déclaration de début décembre notant que la compagnie avait procédé à un entretien approfondi pour assurer la sécurité et le confort de ses passagers.
La maintenance de l’avion a été effectuée à Batam et dans de nombreux autres aéroports grâce à des services de maintenance en ligne allant de l’inspection technique au remplacement de composants. Les avions inspectés comprennent l’Airbus 330-900NEO, l’Airbus 330-300CEO, l’Airbus 320, le Boeing 737-800NG, le Boeing 737-900ER et l’ATR 72.
Le Boeing 737-800 est couramment utilisé par les compagnies aériennes du monde entier. En Indonésie, Lion Air exploite 24 appareils de ce type. Garuda Indonesia et Sriwijaya Air possèdent également respectivement 44 et quatre Boeing 737-800 dans leur flotte.
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