Le gouvernement progresse dans la compétition internationale pour le développement de l’aéroport de Trás-os-Montes

Le gouvernement progresse dans la compétition internationale pour le développement de l’aéroport de Trás-os-Montes

2024-02-02 22:25:28

Le Conseil des ministres a approuvé jeudi les dépenses relatives à l’attribution de la fourniture de services aériens réguliers, sous régime de concession, sur la route reliant Bragança, Vila Real, Viseu, Tires (Cascais) et Portimão, pour la période quatre années. La concession actuelle prend fin le 28 février.

Interrogé sur la carrière aérienne, le secrétaire d’État à l’Infrastructure a déclaré aujourd’hui à l’agence Lusa que l’établissement de cette liaison « constitue un facteur de développement économique et social, favorisant la cohésion territoriale, contribuant à rapprocher les populations des principaux centres d’affaires, d’éducation et loisirs”.

« Le Gouvernement s’engage donc à maintenir ce lien, après avoir chargé l’Autorité nationale de l’aviation civile de présenter une proposition pour le lancement de la nouvelle procédure en juin 2023, et après avoir entendu les communes impliquées dans le tracé actuel et l’actuel concessionnaire. » , il a dit.

Le Secrétariat d’État a également indiqué que « les procédures nécessaires pour lancer la procédure concurrentielle, sous la forme d’un concours public international, avec publication au Journal officiel de l’Union européenne, pour l’attribution, sous un régime de concession, de l’exploration du Bragança/Vila Real/Viseu/Cascais/Portimão, afin d’assurer la faisabilité et l’efficacité des obligations de service public établies ».

Pour ce concours, a-t-il ajouté, « n’importe quel transporteur aérien de l’Union européenne » peut postuler.

“Le Gouvernement travaille pour que l’itinéraire en question ne soit pas interrompu”, a-t-il également assuré.

En décembre, le directeur des vols de Sevenair, société concessionnaire, avait déclaré que sa carrière aérienne pourrait être menacée, rappelant que la concession se termine fin février.

À l’époque, le responsable a déclaré que si les valeurs présentées par le gouvernement comme compensation pour la fourniture du service restent sous la forme actuelle, qui est de 2,4 millions d’euros par an, et même si un ajustement direct est proposée jusqu’à la conclusion d’un futur appel d’offres, l’entreprise n’a « ni intérêt ni conditions » pour poursuivre l’opération.

Lors du dernier appel d’offres, lancé en 2018 et conclu en 2019, une extension du service a été acceptée par l’entreprise.

Selon les données de Sevenair, en 2023, la compagnie aérienne, qui opère avec un avion de 18 sièges, a transporté environ 13 000 passagers.

En 2018, avant la pandémie, le nombre de voyageurs était d’environ 12 000. Pendant la pandémie et en raison de la suspension de la piste de l’aérodrome de Vila Real, le taux d’occupation est tombé à 40 %.

La connexion a été interrompue en 2012 et reprise en 2015 avec l’expansion des vols vers l’Algarve.



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