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Le conseil du district de Gore consultera à nouveau la communauté sur la construction d’un pont en amont du pont de la route nationale 1 à Gore, de l’autre côté de la rivière Mataura. (Photo d’archive)
Un groupe qui s’est opposé à la construction d’un pont près de leurs maisons et a porté son combat devant le tribunal de l’environnement, a déclaré qu’il était horrifié que le conseil du district de Gore envisage de consulter à nouveau sur la construction d’un pont là-bas.
Mais le maire du district de Gore, Ben Bell, dit qu’il “comprend à 100%” pourquoi le groupe est contrarié, et à ce stade, le site n’est qu’une recommandation.
Un rapport inclus dans l’ordre du jour d’une réunion plénière du conseil mardi a inclus une recommandation que le conseil consulte dans ses plans préférés pour construire un pont ou installer des pipelines sur la rivière – et le site controversé de Surrey St est l’une des options.
La recommandation indique que le conseil consultera le public sur trois options « larges » : installer uniquement les pipelines traversant la rivière par forage direct ou une structure de pont à tuyaux uniquement ; la construction d’un pont à double usage pour fournir une liaison de transport (situé entre le pont existant de la State Highway et Surrey St), ou la construction d’un pont à double usage dans le but principal de créer une boucle récréative au nord de Surrey St.
EN SAVOIR PLUS:
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Le pont qui fournirait une liaison de transport pourrait répondre aux exigences de financement de Waka Kotahi, alors qu’un pont récréatif en boucle serait peu susceptible de le faire.
Lynn Gray, membre de la Waimea Plains Landscape Preservation Society, dit qu’il est « ridicule » que le conseil consulte sur l’option après avoir dépensé 1 million de dollars dans l’affaire ces dernières années, puis perdu devant le tribunal de l’environnement.
“Nous ne pouvons pas croire qu’ils envisagent cela à nouveau, c’est au-delà des mots.
“La conception du pont qu’ils y ont mis n’est pas pertinente – la plate-forme de construction n’a pas changé et cela a été considéré par le tribunal comme un problème en vertu des règles d’agrément visuel”, a-t-elle déclaré.
Son mari, David, a déclaré que le groupe était “quelque peu incrédule” face à la décision.
“C’est juste dans notre visage”, a-t-il déclaré.
Le groupe se préparait à intenter à nouveau une action en justice si le conseil décidait de construire un pont depuis Surrey St, a-t-il déclaré.
Kavinda Kerath / Trucs
Le maire du district de Gore, Ben Bell, a déclaré qu’il s’attendait à un “débat vigoureux” parmi les conseillers autour des options pour le pont.
Bell a déclaré qu’il s’attendait à un “débat vigoureux” autour de la recommandation et s’attendait à ce que certains conseillers se prononcent contre l’option.
« Je pense qu’il y aura des discussions sur le montant que nous avons déjà dépensé pour cela et sur le temps que cela a pris.
« La recommandation est d’envisager une consultation sur ces options, pas que cela se poursuive. Surrey St apparaît toujours comme le meilleur emplacement dans le rapport, mais je m’attends à ce que des opinions soient exprimées à ce sujet. ”
Le conseil a déposé des consentements pour construire un pont piétonnier et cyclable à haubans à une seule travée sur la rivière Mataura en 2020 pour transporter des tuyaux à travers la rivière, qui aurait obtenu un financement de Waka Kotahi.
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Le chef du parti national Christopher Luxon parle à Gore.
Le conseil doit obtenir deux pipelines interconnectés du champ de captage de Jacobstown sur le côté ouest de la rivière jusqu’à son usine de traitement d’East Gore afin qu’il puisse fournir à tout le canton une eau conforme aux exigences des normes d’eau potable de Nouvelle-Zélande 2018.
En réponse à une demande de la loi sur l’information officielle, le directeur général du conseil, Stephen Parry, a déclaré Truc en avril 2022, le coût total du conseil pour le Longford Cycling and Walkway Bridge était de 901 420 $.
Le conseil a également acheté un terrain de 22,8 ha pour 575 000 $ au nord-ouest du site du pont proposé, qui était maintenant loué.
Le tribunal de l’environnement a également ordonné au conseil de payer 15 373 $ à la Waimea Plains Landscape Preservation Society.
