Le jour du grand couronnement… Yazid Al Rajhi offre à l’Arabie Saoudite le titre de « Rallye Dakar 2025 »

Le pilote Yazid Al-Rajhi (Overdrive) a réussi à inscrire son nom comme le premier Saoudien à remporter le titre du Dakar Desert Rally dans la catégorie auto, après la fin des 12 dernières étapes, hier vendredi, à Shubaita, dans le sud. du Royaume d’Arabie Saoudite.

Al Rajhi (43 ans) a devancé le Sud-Africain Henk Lategan (Toyota) de 3 min 57 s et le Suédois Matthias Ekström (Ford) de 20 min 21 s dans ce rallye qui a parcouru une distance de 8 000 kilomètres.

Selon le classement général de la catégorie automobile, Al Rajhi (Overdrive) a terminé en 52:52:15 heures, tandis que le Sud-Africain Henk Lategan (Toyota) est arrivé deuxième, avec un écart de 3:57 minutes, tandis que le Suédois Matthias Ekström (Ford) est arrivé troisième, avec un écart de 20 :21 minutes, suivi du Qatari Nasser Al-Attiyah (Dacia) quatrième, avec un écart de 23 :58 minutes, puis de l’Américain Mitchell Guthrie (Ford) cinquième. , avec une différence. 1:02:10 heures.

Al-Rajhi, issu d’une famille aisée dans le domaine bancaire du pays, a atteint son objectif après plusieurs tentatives, remportant le titre du célèbre rallye du désert que l’Arabie saoudite accueille depuis 2020.

Le meilleur résultat obtenu par le fils de la capitale, Riyad, au Rallye Dakar a été la troisième place en 2022 au volant d’une Toyota.

Le prince Abdulaziz bin Turki Al-Faisal, ministre des Sports et président du Comité olympique saoudien, a félicité Yazid Al-Rajhi pour ce grand titre, notant que ce qui a été réalisé constitue une formidable réussite pour le sport saoudien.

Al-Rajhi a déclaré après avoir été couronné lors de sa onzième participation au célèbre rassemblement : « Je suis très, très heureux et fier de cette réalisation que je dédie au Royaume et aux Saoudiens. “Le rallye n’a pas été facile, mais c’est le plus difficile que j’ai connu au cours des 11 dernières années.”

Il a poursuivi : « Bien sûr, nous avons réalisé des records. Je suis le premier pilote saoudien à remporter le rallye, et au cours des 25 dernières années, aucune équipe privée n’a dépassé l’équipe d’usine, mais nous y sommes parvenus cette fois. Cette victoire entre dans l’histoire.

La tactique d’Al Rajhi, vice-champion du monde des rallyes du désert (W2 RC) au cours des deux dernières saisons, a réussi, après avoir déployé ses efforts dans la onzième et avant-dernière étape pour reprendre la tête sur Lategan. Il est entré en finale. supérieur d’étape et a conservé la tête jusqu’à la ligne d’arrivée.

Aux côtés d’Al Rajhi, le navigateur allemand Timo Gottschalk, vainqueur du titre en 2011, était assis à côté du Qatari Nasser Al Attiyah.

Quant à Al-Attiyah (Dacia), cinq fois tenant du titre, la dernière fois en 2023, il termine le rallye à la quatrième place, à 24 minutes d’Al-Rajhi.

La quarante-septième édition a vu le retrait de deux candidats au titre, en début de compétition, à savoir le quadruple tenant du titre, le dernier l’an dernier, l’Espagnol Carlos Sainz, et le Français Sébastien Loeb, nonuple champion du monde des rallyes. .

Également absent du Rallye Dakar, le « Monsieur » français moto et automobile, Stéphane Peterhansel, qui a préféré se reposer cette année.

À son tour, le finaliste Lategan a déclaré : « Nous étions proches. La perte est regrettable avec une si petite marge. “Notre gestion pour la première semaine a été bonne, mais le jour est venu où tous nos plans ont changé et nous avons dû insister.”

L’Australien Daniel Sanders (KTM) a remporté pour la première fois le titre dans la catégorie moto.

Le cycliste de 30 ans a terminé sixième de la dernière spéciale, s’emparant de la tête du classement général, avec 8 minutes 50 d’écart sur son poursuivant tout au long du Rallye d’Espagne, Tosha Sharina (Honda).

Le champion des rallyes a déclaré : « C’était un rallye difficile. Mais c’était vraiment très amusant de voir la ligne d’arrivée une fois la dune franchie. “J’ai regardé toute la nuit du camp, j’ai souri et j’ai eu la chair de poule sur tout mon corps, je n’oublierai jamais ce moment.”

Sanders est devenu le deuxième Australien à remporter le titre moto, après Toby Price (2016 et 2019).

Il a dominé le classement général dès le début de la 47e édition et l’a conservé jusqu’au bout.

Lors de la 47e édition du célèbre rallye du désert, il a réalisé les meilleurs temps sur trois étapes successives, à commencer par l’étape préliminaire du 3 janvier, une série inédite dans sa catégorie depuis l’Espagnol Joan Barreda en 2017 entre la Bolivie et l’Argentine.

Lors de la phase préliminaire, il a enregistré le meilleur temps en quatre étapes lors de sa cinquième participation à Dakar.

Sharina, finaliste, a déclaré : « Les compétitions ont été très difficiles, et c’est aussi l’opinion des vétérans. » C’était la version la plus difficile. Nous avons rencontré de nombreux problèmes et je suis heureux d’arriver.

Il a poursuivi : « Je suis heureux pour Daniel, il a fait un excellent travail et a passé deux bonnes semaines. “Je pense que les 10 minutes dans lesquelles il a excellé le premier jour lui ont permis de prendre le contrôle.”

Le Français Adrian Van Beveren (Honda) est arrivé troisième, à 14:46 minutes du vainqueur.

Le Français de 34 ans a déclaré : « C’est la troisième place, mais elle a une saveur distincte. L’année dernière, j’ai terminé troisième, mais cette année j’étais meilleur.

Il a poursuivi : « J’ai affronté deux adversaires puissants. »

Le champion en titre, l’Américain Ricky Pribick (Honda), a terminé la compétition à la cinquième place.

Selon le classement général de la catégorie moto, l’Australien Daniel Sanders (KTM) est arrivé en première place avec un temps de 53:08:52 heures, suivi par l’Espagnol Tosha Sharina (Honda) en deuxième position avec un écart de 8:50 minutes. suivi du Français Adrian Van Beveren (Honda) en troisième position avec 14 :46 minutes d’écart, puis de l’Argentin Luciano Benavides (KTM) quatrième, avec une différence de 22 :16 minutes, et de l’Américain Ricky Pribick (Honda) avec une différence. 29h50.