– Pratiquement aucun homme politique norvégien n’a eu à établir de priorités au cours des trente dernières années. Cela se ressent. Nous le voyons clairement dans le Plan National des Transports. Où l’opposition s’est mise d’accord sur de grands et somptueux projets de transport sans aucune garantie de financement. Cet accord n’aurait jamais dû voir le jour, estime Breivik.
Elle a avancé ces critiques dans un discours prononcé samedi lors du camp d’été de l’organisation.
En juin, l’opposition au Storting, dont le Parti libéral, s’est mise d’accord sur plusieurs projets du Plan national des transports. Breivik est d’accord avec le gouvernement qui a qualifié cet accord d’irresponsable. La cagnotte globale est bien trop importante, estime-t-elle.
– C’est complètement irréaliste à réaliser. Plusieurs projets ne seront ni rentables ni judicieux à démarrer. Le climat, l’environnement et toutes les considérations de planification militent en faveur d’un tel refus, estime-t-elle.
Le Plan national des transports (NTP) est un plan pour les transports routiers, ferroviaires, maritimes et aériens en Norvège. Høyre, Frp, Rødt, Venstre, KrF et SV ont uni leurs forces pour intégrer davantage de projets dans le plan NTP, qui s’appliquera de 2025 à 2036.
Le camp d’été d’Unge Venstre a débuté samedi au camping Hove, à l’extérieur d’Arendal, et se terminera mercredi.
2024-06-30 15:29:09
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