Le logiciel Bluetail vise à réduire le temps d’inspection de la partie 135

Le logiciel Bluetail vise à réduire le temps d’inspection de la partie 135

Compagnie d’enregistrement d’avions, Bluetail, annoncé cette semaine que son logiciel MACH Conformity a terminé son développement et fera partie du portefeuille de logiciels de Bluetail.

MACH Conformity est conçu pour réduire de moitié le temps nécessaire à l’inspection de conformité. Un inspection de conformité des aéronefs vise à vérifier que votre aéronef est conforme à sa conception de type et qu’il est configuré/associé à votre programme et à vos opérations approuvés.

« La récente croissance sans précédent de [the] Le marché de l’affrètement à la demande Part 135 a exercé une pression sur les opérateurs pour qu’ils embarquent des avions supplémentaires sur leurs certificats plus rapidement et plus efficacement que jamais auparavant », a déclaré Stuart Illian, directeur de l’exploitation et co-fondateur de Bluetail.

Caractéristiques de conformité

La conformité MACH comprend des fonctionnalités telles que :

  • Constructeur de classeur de conformité nécessaire pour le bureau de district des normes de vol (FSDO) de la FAA applicable
  • Documents principaux liés aux trombones numériques, y compris les formulaires 337 avec les formulaires 8130-3 à l’appui, en unités de travail uniques
  • Possibilité de télécharger des consignes de navigabilité (CN), ainsi que les exigences des chapitres 4 et 5
  • Capacité à lier les pièces justificatives aux exigences AD et OEM appropriées
  • Possibilité de suivre l’état de chaque chapitre du classeur via un gestionnaire de tâches à code couleur
  • Exportation des documents dans un format standard pour l’examen du FSDO
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“Le simple fait de faire toutes les étapes de recherche de documents papier et de conformité requises par la FAA peut ajouter des semaines au processus et coûter à l’opérateur des dizaines de milliers de dollars en perte de revenus”, a déclaré Illian.

Gain de temps et d’argent

La société basée à Phoenix a déclaré avoir travaillé avec une série d’opérateurs de charter pour développer le logiciel. Ces partenaires de conception incluent Solairus Aviation, Wheels Up, Jet It, Wing Aviation et Mach Point Aviation.

Bluetail a déclaré que les commentaires de ces opérateurs et sociétés de gestion indiquaient que MACH Conformity avait permis de réduire l’inspection de conformité de cinq jours, ce qui se traduit par des dizaines de milliers de dollars de revenus supplémentaires une fois que chaque avion a terminé le processus de conformité.

Bluetail affirme que son portefeuille de logiciels contribuera à réduire jusqu’à 50 % le temps nécessaire pour effectuer des inspections de conformité. [Courtesy: Bluetail]

“Bluetail construit une liste impressionnante de clients d’opérateurs d’affrètement, et ils s’appuient sur notre équipe d’innovation logicielle à la pointe de l’industrie pour créer un moyen pour eux de gérer toutes leurs exigences de conformité de manière plus efficace et efficiente”, a déclaré Illian.

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« Le résultat est MACH Conformity, acheté sous forme d’abonnement logiciel. Les nouvelles fonctionnalités incluent la gestion des tâches, un générateur de classeur FAA, la gestion des listes AD et SB, une recherche approfondie, avec la possibilité de détacher numériquement tous les formulaires FAA vers d’autres documents et d’exporter le classeur résultant pour le partager avec le FSDO approprié.

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