2024-07-01 19:00:00
ROME – Grâce aux nouvelles incitations, notamment celles en faveur des voitures électriques, le marché est en plein essor en juin. Le mois dernier, 160 046 voitures ont été immatriculées, soit une augmentation de 15 % par rapport à la même période en 2023.. Le solde final janvier-juin, avec 886.386 voitures immatriculées, a enregistré une augmentation de 5,3% par rapport à janvier-juin de l’année précédente, mais a tout de même subi une baisse de 18,2% par rapport aux niveaux d’avant la pandémie, c’est-à-dire par rapport à 2019. La part des voitures électriques dans les immatriculations s’élève à près de 9 %.
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par Filippo Santelli
Le bon résultat du mois de juin est dû exclusivement aux immatriculations de voitures électriques grâce aux incitations lancées par le gouvernement et mises à disposition du public à partir du 3 juin. Des cotisations qui, pour les véhicules équipés de batteries entièrement électriques, se sont épuisées en un jour. « Des subventions pour les voitures électriques qui ont été particulièrement appréciées par le public – dit-il Gian Primo Quagliano, numéro un au Promotor Study Center de Bologne – aussi parce qu’ils arrivent réellement jusqu’à un maximum de 13 750 euros, soit plus de la moitié du prix des voitures électriques les moins chères actuellement proposées sur le marché italien. » Bons résultats pour les marques Jeep (+3,95%), Fiat (+29,99%), Renault (+42,60%), Citroën/Ds (+67,26%) et Tesla, cette dernière marque marque une augmentation de 185% par rapport à l’année dernière. année.
En juin Stellantisun groupe détenu par Exor qui contrôle également République à travers Gedi, a vu les immatriculations augmenter à nouveau en Italie, bien qu’à un rythme plus lent que le reste du marché. Le mois dernier, il a enregistré 48 254 immatriculations, en hausse de 11,3 % par rapport aux 43 350 unités du même mois en 2023. En mai, ils étaient en baisse de 13,9 %. Le mois dernier, Stellantis détenait une part de 30,1 % du marché italien, contre 31,1 % en juin 2023. Au cours des six premiers mois de l’année, elle a immatriculé 283 642 voitures, en hausse de 1,5 % par rapport aux 279 544 de la même période en 2023. sur six mois, la part de marché est de 31,9% (contre 33,2%). Données sur les immatriculations de voitures traitées par Stellantis sur la source dataforce.
Les incitations automobiles et les fonds pour acheter des voitures électriques se sont épuisés en quelques heures
par Diego Longhin
Depuis janvier, de nombreux concessionnaires prennent des précommandes pour l’achat de voitures électriques en attendant de pouvoir profiter de l’énorme remise. Une dynamique qui a conduit à l’épuisement des fonds en quelques heures. De l’argent qui a toujours progressé ces dernières années, alors que l’argent pour acheter des voitures à durée limitée s’est épuisé en quelques semaines. « Le succès exceptionnel des incitations pour les voitures électriques a renversé la situation car, malgré l’épuisement des fonds pour les incitations aux voitures électriques en une seule journée, après un mois, 23 % de l’allocation pour les voitures hybrides sont toujours disponibles en version rechargeable. en et 45% de l’allocation pour les voitures traditionnelles avec des émissions de 61 à 135 grammes de CO2 par kilomètre pour un total de 247 millions », explique Quagliano.
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Une histoire qui démontre qu’il existe une demande pour les voitures électriques, mais qu’elle doit être facilitée par des incitations significatives. « Et à cet égard, il convient de noter que il conviendrait de détourner les crédits restants vers les voitures hybrides et traditionnelles à faibles émissions de CO2, qui ne sont pas particulièrement bienvenus aujourd’hui, pour refinancer les incitations aux voitures électriques », déclare Quagliano. Ce serait un bon moyen de soutenir le marché car selon le Centre d’Etudes Promotor, qui a interrogé les concessionnaires dans les derniers jours de juin, il ressort que pour 53% des concessionnaires le niveau des commandes est faible, tandis que l’afflux de visiteurs que la fréquentation des showrooms est faible pour 56% et que pour 31% des personnes interrogées le marché devrait décliner dans les prochains mois. Et pour Motus-e le marché s’est débloqué après l’attente du nouvel Ecobonus : +115,8% d’inscriptions sur le mois et part de marché à 8,3%. Le président de l’association qui représente les entreprises opérant dans la transition vers la mobilité électrique, Fabio Pressidit que « le succès des incitations montre que de nombreux Italiens sont déjà prêts pour la transition vers l’électrique ».
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