2024-06-20 19:07:14
Le récent lancement d’Uber à Budapest a donné lieu à des primes importantes pour les conducteurs, certains gagnant jusqu’à 100 000 HUF pour avoir effectué 30 courses au cours des premiers jours. De nombreux conducteurs ont délaissé Bolt et Főtaxi pour se tourner vers le fournisseur américain de services de covoiturage, attirés par la promesse d’offres compétitives après la période initiale de trois mois sans commission. En réponse, Bolt a réduit sa commission d’un montant variable de 12 à 25 % à un montant fixe de 9 %, mais devra peut-être s’ajuster davantage.
Uber attire-t-il les chauffeurs d’autres prestataires de services de taxi ?
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Pendant les trois premiers mois, les chauffeurs Uber peuvent travailler sans aucune commission, ce qui confère à Uber un avantage significatif sur le marché hongrois. Les experts du secteur affirment que la flotte initiale de l’entreprise américaine est en grande partie composée de chauffeurs expérimentés qui ont quitté leurs concurrents, principalement Bolt et Főtaxi, Rapports Economx.
Elek Nagy, propriétaire du groupe Főtaxi, a souligné que même si F-Mobilitás Ltd. les relie, Uber et Főtaxi sont des concurrents sur le marché du transport de passagers. La grande flotte aéroportuaire de Főtaxi a considérablement diminué à Ferihegy (aéroport de Budapest) ces derniers jours.
La commission habituelle de Bolt est de 25 %, qui peut être réduite à 12 % en atteignant des objectifs de course spécifiques. L’offre actuelle du fournisseur américain de services de covoiturage de zéro commission pendant trois mois est satisfaite par le taux fixe de Bolt de 9 %, mais Uber est prêt à le baisser encore si nécessaire, potentiellement à 6-7 %, ou à prolonger la période sans commission.
Uber offre d’énormes bonus aux chauffeurs
Fondée à San Francisco et gérant ses opérations européennes depuis Amsterdam, Uber a amélioré son lancement à Budapest en offrant aux conducteurs des primes de 50 000 HUF pour 10 courses le jour du lancement et de 100 000 HUF pour 30 courses le week-end. Une certaine confusion est apparue car les conducteurs s’attendaient au lancement à 13 heures, tandis que l’application a commencé à attribuer des trajets plus tôt dans la journée.
De nombreux chauffeurs de taxi considèrent désormais la société américaine comme très attractive. Malgré le succès antérieur de Bolt, une telle concurrence profite généralement au nouvel arrivant, les passagers en récoltant les fruits. Les avis diffèrent quant à savoir si Uber ou Bolt proposent un produit plus compétitif. Elek Nagy a admis que ni les applications de Főtaxi ni celles de Bolt ne peuvent suivre les passagers aussi précisément que celle de la société américaine de covoiturage s’ils s’écartent légèrement de leurs coordonnées.
Un remaniement sur le marché
Photo : Főtaxi/FB
Le lancement d’Uber a nécessité des préparatifs intensifs, de nombreux chauffeurs ayant accompli des tâches administratives au cours des trois jours précédents. Durant cette période, ils ont reçu les autocollants nécessaires à la livrée jaune du taxi et ont récupéré leurs pancartes sur les toits. Alors que 3 000 chauffeurs de taxi ont entamé le processus d’enregistrement sur un total de 6 500 chauffeurs de taxi enregistrés, la société américaine a également incité les passagers en leur offrant une réduction de 5 000 HUF sur leurs trois premiers trajets.
La concurrence s’intensifie. Avec Taxi 5 potentiellement introduisant Avec un autre acteur majeur, Gett, la rivalité sur le marché des taxis de Budapest pourrait encore s’intensifier. La capacité du marché à accueillir autant d’acteurs reste incertaine. Zoltán Metál, président de l’Association nationale des taxis, a commenté le retour d’Uber en prédisant un remaniement du marché, où les entreprises les plus fortes grossissent tandis que les moyennes et petites entreprises luttent pour survivre.
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