Le motoriste Deutz veut se lancer dans le secteur de l’armement

Selon Schulte, les projets d’alimentation électrique de secours sont déjà plus concrets. « Le marché des groupes électrogènes de secours, qui fonctionnent encore aujourd’hui au diesel, est en croissance. Curieusement, c’est en réalité une conséquence de la transition énergétique, car dans des pays comme les États-Unis, où les réseaux électriques sont dans un état de désolation, il y a des coupures de courant dans certaines régions, parfois plusieurs fois par mois », a-t-il déclaré. Jusqu’à présent, Deutz ne fournit des moteurs qu’aux fabricants d’unités utilisées, par exemple, dans les hôpitaux, les systèmes de refroidissement et les centres de données. À l’avenir, le système complet proviendra de la société cotée au SDax. Les deux concurrents américains bien plus importants, Cummins et Caterpillar, sont déjà bien représentés dans ce secteur.