Le no scooter à prendre dès 16 ans

Le no scooter à prendre dès 16 ans

2024-06-08 12:00:00

La nouvelle BMW CE 02 est électrique, mais ce n’est pas une moto électrique ni un scooter électrique. C’est un eParkoureur. Créé pour la ville et l’environnement urbain : agile, pratique, robuste et simplifié au maximum en termes de design. Le noir comme couleur de base pour le cadre, les roues, l’aile avant et le carénage à triple serrage sur la partie supérieure, et le gris granit métallisé pour le capot moteur, offrent un contraste très attractif entre les surfaces mates et brillantes.

Vous pouvez conduire dès l’âge de 16 ans, avec une puissance maximale de 15 CV. Dans sa version 5 CV, limitée à 45 km/h, la nouvelle CE 02 répond également aux exigences du permis de conduire AM et peut être conduite en Allemagne, par exemple, dès l’âge de 15 ans et par les conducteurs disposant du permis voiture. Dans le détail, son autonomie de plus de 90 km permet de longues aventures urbaines et même en dehors d’elles.

Le nouveau CE 02 inclut de série les modes de conduite « Flow » et « Surf ». « Flow » offre le cadre optimal pour naviguer dans le trafic urbain, tandis que « Surf » offre une expérience de conduite dynamique au-delà du trafic urbain animé. Le mode de conduite « Flash » est également disponible en tant que complément sportif et dynamique dans le cadre de l’équipement optionnel HIGHLINE et en tant qu’accessoire d’origine BMW Motorrad.

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La nouvelle BMW CE 02 comprend de série un chargeur externe d’une puissance de charge de 0,9 kW, qui permet d’effectuer des processus de charge rapidement et facilement sur des prises domestiques conventionnelles. La charge est encore plus rapide avec le chargeur rapide d’une puissance de charge de 1,5 kW, disponible dans le cadre de l’équipement optionnel HIGHLINE et comme accessoire d’origine BMW Motorrad (uniquement version 11 kW).

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Quant au châssis, la nouvelle BMW CE 02 repose sur un cadre en tube d’acier à double boucle à haute rigidité en torsion. Une fourche télescopique à amortissement hydraulique fonctionne à l’avant, tandis qu’un bras oscillant unilatéral et un amortisseur monté directement sont utilisés à l’arrière. Les pneus larges sont montés sur des jantes en alliage léger moulées de type lenticulaire et les freins à disque à l’avant et à l’arrière garantissent un freinage sûr. Le système ABS BMW Motorrad a été équipé à l’avant.

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Dans le cockpit, un écran TFT facile à lire informe le conducteur de la vitesse de conduite, de l’état de charge de la batterie et bien plus encore. Une prise de charge USB-C permet également d’alimenter un smartphone. Grâce à l’application BMW Motorrad Connected, le smartphone peut afficher la fin prévue de la charge grâce à la mise en réseau Bluetooth, comme sur la BMW CE 04.

Dans la variante HIGHLINE, le mode support vous permet de contrôler en toute sécurité l’application BMW Motorrad sur votre smartphone (qui est fixé sur un support de smartphone) comme écran supplémentaire à l’aide des commandes au guidon. Il est également possible d’enregistrer des déplacements via l’application. Grâce aux services BMW Motorrad Connected (également inclus dans le pack HIGHLINE), l’état de charge et d’autres informations du CE 02 peuvent être consultés à tout moment et de n’importe où via l’application.



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