Le nouveau moteur électrique qui n’utilise pas de terres rares arrive : il est italien et peut nous « sauver » de la Chine

ROME – Une nouvelle technologie arrive d’Italie capable de révolutionner l’avenir de la mobilité et de freiner la suprématie de Pékin : le moteur électrique qui n’utilise pas de terres rares.

La première génération de ces moteurs, appelée Spinrel, a été présentée au Salon international des technologies automobiles de Cologne, en Allemagne, et créée par le pôle industriel Green Silence, composé des trois sociétés lombardes Settima Meccanica, Spin et Motive.

La principale innovation des moteurs Spinrel, dont le projet est financé par le fonds de capital-investissement Xenon, est la suppression des aimants permanents, composés actuellement jusqu’à 30 % de terres rares. C’est-à-dire d’un groupe de 17 éléments chimiques appartenant à la famille des métaux et dont la Chine, avec 37% des réserves mondiales, est le principal producteur, exportateur et transformateur au niveau mondial.

Essentiellement, ces nouveaux propulseurs ne fonctionnent pas, comme le font traditionnellement les moteurs électriques, par variations des flux magnétiques générés par des aimants permanents, mais en exploitant des cavités spécialement étudiées et conçues qui créent des vides et des solides. Cette alternance de cavités et de remplissages d’air permet au moteur de tourner et de fonctionner plus efficacement. En plus de garantir des performances énergétiques plus élevées et plus constantes, les moteurs Spinrel réduisent les nuisances sonores, grâce à leurs meilleures caractéristiques mécaniques. De plus, grâce à l’élimination de l’utilisation de terres rares, ils ont une plus grande recyclabilité et éliminent l’activité minière, qui a un grand impact sur l’environnement.

Après trois ans de recherche et deux ans d’ingénierie, les Spinrels sont désormais disponibles sur le marché et leur technologie est adaptée à tout véhicule et pourrait à l’avenir être réutilisée pour les essuie-glaces, la direction, le freinage, les vitres et bien d’autres applications.