Le nouveau pont sur le Danube reliant Kalocsá et Paks, du nom de Pál Tomori, ancien archevêque et général de Kalocsá, ainsi que le nouveau tronçon de la route principale 512 qui y est relié, ont été livrés jeudi.
Le développement crée une liaison routière nettement plus courte entre les deux sous-régions bordées par le Danube, c’est-à-dire entre Kalocsa et l’autoroute M6 et entre Kalocsa et Paks.
Le temps de trajet entre Kalocsa et Paks sera réduit des 40 à 50 minutes précédentes à environ 15 minutes, et depuis Kalocsa, vous pourrez rejoindre l’autoroute M6 en 40 minutes environ.
Le pont Balazs Babel Il a été consacré par l’archevêque de Kalocsa-Kecskemét, qui a déclaré : le vieux souhait des habitants d’ici s’est réalisé avec la construction du pont.
Le pont doit son nom à Pál Tomori, archevêque de Kalocsa, guerrier, soldat et moine qui a vécu il y a cinq cents ans, a-t-il expliqué.
Selon le communiqué de presse sur l’investissement le nouveau pont est à deux voies, avec une longueur totale de 946,2 mètres, y compris la section du champ de vagues à deux côtés. Le projet comprend le tronçon à deux voies de 11,5 kilomètres de l’autoroute 512 entre Kalocsa et Dunaszentgyörgy, ainsi que le tronçon à deux voies entre Paks et Gerjen achevé l’année dernière, ainsi que la construction de tronçons de pistes cyclables reliés à l’autoroute. .
Duna Aszfalt Zrt. était l’entrepreneur de l’investissement de 92 milliards de HUF.
– Le nouveau pont reliant Kalocsá à Paks fait partie d’un plan complexe, réfléchi et à long terme de développement national et d’édification du pays – a-t-il déclaré Viktor Orban premier ministre lors de la remise du pont Tomori Pál, jeudi à Kalocsá.
Viktor Orbán a souligné : l’intention déclarée du gouvernement est d’installer autant d’investissements, d’entreprises industrielles, c’est-à-dire de puissance économique que possible au sud de l’axe Zalaegerszeg-Székesfehérvár-Kecskemét-Debrecen, et pour cela, des routes et des ponts sont nécessaires.
Un spectacle impressionnant |
Photo : MTI / Zoltán Mathé |
Le Premier ministre est convaincu que l’importance des régions du sud de la Hongrie augmentera à l’avenir et que le commerce et le trafic de marchandises entre la Serbie et la Hongrie jouent un rôle clé à cet égard, ce qui fait de cette région la “porte de l’Ouest”. Dans le cadre de ce plan, l’autoroute M6 sera empruntée jusqu’à la frontière, reliant les régions croates-slaves à la Hongrie, a-t-il déclaré.
La prochaine étape consistera à transférer le trafic de Serbie et, dans son sillage, les centres logistiques, les investissements et une partie importante des unités de production vers cette zone, afin de relier la zone autour de Paks et Kalocsa à une région en plein développement. .
Viktor Orbán a également mentionné que deux des investissements stratégiques les plus importants du pays sont en cours de réalisation dans cette région : la nouvelle centrale nucléaire sera située à Pakso et la ligne ferroviaire Budapest-Belgrade passera non loin de Kalocsa, qui est l’un des les éléments constitutifs les plus importants de ce programme d’édification du pays hongrois.
