Le Renault Arkana renouvelé, présenté en juillet dernier, commence son parcours commercial dans notre pays, avec un prix qui le rend encore plus attractif.
En termes de design, le SUV français conserve son apparence de coupé, acquérant des éléments de design plus raffinés avec une nouvelle calandre, de nouveaux pare-chocs et plus de couleurs. Le nouveau logo Renault avec le losange a une esthétique beaucoup plus moderne et varie en fonction du niveau d’équipement, tandis que des modifications mineures ont été apportées à d’autres parties de son apparence qui concernent principalement la finition.
Il y a également des changements ciblés à l’intérieur, qui concernent principalement le tableau de bord numérique 7″ mis à jour et le système d’infodivertissement. Ce dernier prend en charge les fonctionnalités de connectivité Android Auto et Apple CarPlay.
Le nouveau Renault Arkana est disponible sur le marché grec à partir de 26 680 € pour la version avec moteur hybride doux 1,3 lt, 140 ch.
Le niveau d’équipement est le principal axe de différenciation en général pour l’Arkana renouvelé, avec sa gamme comportant désormais trois versions disponibles (Evolution, Techno et Esprit Alpine) qui facilitent selon Renault le choix final.
La version haut de gamme Esprit Alpine remplace la RS Line et souligne encore plus le caractère sportif de l’Arkana, notamment dans son intérieur, avec une sellerie en cuir suédé, l’association des surpiqûres rouges, blanches et bleues, ainsi que le nouveau design. Jantes 19″.
Côté motorisation, la gamme de Renault Arkana reste la même, avec des motorisations mild hybrid ou full hybrid. À la base de la gamme se trouve le groupe hybride léger avec un moteur essence turbo de 1,3 litre, d’une puissance de 140 ou 160 ch. Cette version est équipée d’une transmission automatique EDC à double embrayage à 7 rapports.
Ensuite, la version full hybride de l’Arkana est équipée d’un moteur 1.600, 145 ch, associé à une transmission automatique à six rapports.
Le nouvel Arkana est basé sur la plateforme modulaire CMF-B. Celui-ci a été établi pour l’efficacité et l’agrément de conduite qu’il offre, son excellente flexibilité, son comportement routier au top, mais aussi son grand confort.
Les roues arrière du nouvel Arkana peuvent être réglées pour le maintenir stable dans les virages à grande vitesse, tandis que le roulis latéral est limité. Le système de direction précis et direct améliore les performances du châssis, tandis que le petit diamètre de braquage (11,2 mètres) ajoute à l’agilité maximale du modèle.
En dehors de tout le reste, le Renault Arkana se distingue également par son prix, qui démarre désormais à 26 680 € pour la version d’entrée de gamme avec le pack hybride doux et 140 ch. Nous vous rappelons que le lancement de l’Arkana rafraîchi coïncide avec la nouvelle politique tarifaire annoncée par le représentant grec du constructeur français. Dans toute sa gamme, il existe des réductions, le bénéfice pour le client potentiel pouvant même atteindre 5 000 €.
Enfin, le Renault Arkana bénéficie d’une garantie usine de 5 ans et de trois ans d’assistance routière gratuite.
| VERSION | PRIX |
| Evolution hybride doux 140 EDC | €26.680 |
| Techno hybride doux 140 EDC | 29.340 € |
| Esprit Alpine hybride léger 160 EDC | 31 990 € |
| Evolution E-TECH full hybrid 145 | 30 990 € |
| Τechno E-TECH full hybrid 145 | €33.590 |
