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Le NTSB enquête après que SEPTA Train éclate de flammes près de la gare de Crum Lynne à Ridley Park, en Pennsylvanie.

by Nouvelles

RIDLEY PARK, Pennsylvanie (WPVI) – Le National Transportation Safety Board a déclaré qu’il enquêtait sur l’incendie qui avait consommé une partie d’un train Septa jeudi soir dans le comté de Delaware, en Pennsylvanie.

Le NTSB dit dans un article sur les réseaux sociaux Vendredi, il envoie une équipe à Ridley Park.

Une partie du train sur la ligne ferroviaire régionale de Wilmington-Newark de Septa a pris feu près de la gare de Crum Lynne alors qu’elle voyageait de Philadelphie à Wilmington, Delaware vers 18 heures jeudi.

Image: Un train Septa en route vers Wilmington, Del., A fait des flammes dans le comté de Delaware le 6 février 2025.

Le train à six voitures transportait environ 350 personnes au début de l’incendie. Tout le monde a pu évacuer et aucune blessure n’a été signalée.

Les passagers disent qu’ils sentaient la fumée après avoir quitté la 30th Street Station à Philadelphie.

“Je pouvais sentir une odeur de sulfure fumée et fumée”, se souvient Cynthia Kayati de Smyrna, Delaware. “Je pensais que c’était le train, des trucs normaux, mais ça devenait vraiment fort, d’autant plus que nous arrivions à Crum Lynne.”

“J’ai commencé à le sentir aussi après un petit moment. Je pense que nous avons obtenu deux stations à partir d’ici, puis les gens commençaient vraiment à le remarquer, commençant à paniquer un peu”, a ajouté Alvan Hurley de Newark.

L’odeur de la fumée est devenue plus forte, ont déclaré les passagers. Ils nous ont dit que le train s’est arrêté une fois, les gens ont été transférés à l’arrière, puis il a continué.

“Nous nous sommes arrêtés et avons continué. C’était la partie la plus dangereuse. Nous aurions dû arrêter.

Bystander capture les tirs du train SEPTA dans le comté de Delaware

Le train a parcouru neuf arrêts avant que les conducteurs à bord évacuent tout le monde près de la gare de Crum Lynne.

Les responsables de SEPTA croient que l’incendie brûlait surtout sous la première voiture du train, mais ils travaillent toujours pour déterminer ce qui l’a causé.

“L’équipage sera interviewé. Tout sera examiné autant, que nous pouvons obtenir de nos caméras. Nous examinerons tout cela dans le cadre de l’enquête”, a déclaré le porte-parole de SEPTA, Andrew Busch.

Le service a été interrompu pendant plusieurs heures avant de reprendre juste après 23 heures

Le service d’Amtrak le long du couloir nord-est a également été temporairement touché, mais a depuis repris.

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