Le roman explore la construction du canal de Panama, un projet colossal initié par la France en 1881 et achevé par les États-Unis en 1914. L’histoire est racontée à travers le prisme de personnages fictifs.
L’idée a germé il y a longtemps. Ayant des racines panaméennes, l’auteure a passé ses étés au Panama. Le canal est un sujet chargé d’émotion, un terreau fertile pour un roman.
Des recherches approfondies ont été nécessaires pour dépeindre la construction de cette voie navigable de 82 kilomètres et les conditions de vie difficiles des travailleurs.
« J’ai tout lu ce que j’ai pu trouver. J’étais plusieurs fois au Panama, dans des musées locaux, des archives, dans la bibliothèque du canal.Les objets, les cartes et les photographies qui s’y trouvent m’ont beaucoup aidé à imaginer les personnages et leurs histoires. »
Deux ouvrages ont également servi de source d’inspiration.
Le livre suit les destins croisés de plusieurs personnages offrant des perspectives variées : des locaux favorables ou opposés au projet, une jeune femme de la Barbade en quête de travail, et un couple américain étudiant les maladies tropicales.
L’objectif était d’élargir le récit historique du canal, souvent centré sur le point de vue américain.
« Je voulais d’autres perspectives. »
C’est ainsi qu’est né Ómar, un jeune Panaméen défiant son père pour travailler avec les Américains.Les recherches ont révélé l’arrivée de milliers de personnes des antilles britanniques,en quête d’un avenir meilleur,donnant vie à Ada,la femme de la Barbade. La perspective américaine est représentée par Marian et John, deux médecins de la zone du canal.
La construction du canal fut un exploit technique majeur. Des poèmes de l’époque célébraient ce projet comme un symbole de fraternité internationale.
« Rassismus war beim Bauprojekt allgegenwärtig. Es gab ein system unterschiedlicher Bezahlung für Kanalarbeiter, das auf der Trennung zwischen einer „gold roll“ und einer „silver roll“, also einer Gold- und einer Silber-Lohnliste basierte. Dieses System wurde schnell zu einer Methode, Menschen nach ihren Ethnien zu trennen. Alle auf der Gold-Liste waren, mit wenigen Ausnahmen, weiße US-Amerikaner; alle anderen standen auf der Silber-Liste.Die Trennung betraf alle Lebensaspekte. Alles war getrennt: Zugwaggons, Schulen, Krankenhäuser. Die Geschichte des Panamakanals ist die eines einzigartigen Vorhabens – aber auch eine der Ungerechtigkeit. Das wollte ich zeigen. »
Le racisme était omniprésent. Un système salarial distinct, basé sur une “liste d’or” et une “liste d’argent”, divisait les travailleurs selon leur origine ethnique. Cette ségrégation affectait tous les aspects de la vie. L’histoire du canal est celle d’une prouesse unique, mais aussi d’une injustice.
Les déclarations sur le canal ont soudainement ramené le canal sur le devant de la scène internationale.
« Ich war wie alle überrascht, als das Thema aufkam.Ich hatte mich beim Schreiben gefragt, ob sich irgendjemand für das Thema interessieren wird. Ich ahnte nicht, dass der Kanal plötzlich solche Aufmerksamkeit bekommen würde. Für mich fühlt es sich an, als würde sich die Geschichte wiederholen. Als Trump erklärte, er würde sich den Kanal „zurückholen“, musste ich an Präsident Roosevelt denken, der einmal prahlte: „Ich habe den Isthmus erobert.“ Diese Worte waren das Echo, das ich sofort vernahm.die Panamaer betreiben den Kanal, seitdem er vor 25 jahren von der US-Regierung übergeben wurde. Sie machen das hervorragend und mit großem Stolz. Der Kanal ist das Rückgrat und der Herzschlag Panamas. Und nun ist unklar,wer das nächste kapitel der Geschichte des Kanals schreiben wird. »
L’auteure a été surprise par cet intérêt soudain. Elle a eu l’impression que l’histoire se répétait. Les Panaméens gèrent le canal avec fierté depuis sa rétrocession par les États-Unis il y a 25 ans. L’avenir du canal reste incertain.
Le rôle géopolitique central des États-Unis au xxe siècle était lié au canal.Il symbolisait la domination américaine en tant que puissance mondiale. Aujourd’hui, environ 40 % des porte-conteneurs américains transitent par le canal. L’intérêt économique est considérable, et le canal conserve une importance militaire.
« Es ist eine beängstigende Zeit. Ich weiß nicht, was passieren wird, aber ich weiß, dass diese engste Stelle des amerikanischen Kontinents, seit man erkannte, dass sie als Verbindung zwischen Atlantik und Pazifik genutzt werden kann, im Zentrum des weltweiten Interesses steht. Und der Gier.»
C’est une période inquiétante. L’avenir est incertain, mais ce point stratégique du continent américain, reliant l’Atlantique et le pacifique, reste au center des convoitises mondiales.
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* Racisme
* Inégalités
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* Voie maritime
* Amérique latine
Le Roman du Canal de Panama : Un Récit Captivant d’Histoire et d’Injustice
Table of Contents
Ce roman explore la construction du canal de Panama, un projet titanesque débuté par la France en 1881 et achevé par les États-Unis en 1914. L’histoire est racontée à travers des personnages fictifs, offrant ainsi une perspective humaine sur cet exploit d’ingénierie.
Genèse et Inspiration
L’auteure,ayant des origines panaméennes et ayant passé ses étés au panama,a trouvé dans le canal un sujet riche en émotions,un “terreau fertile pour un roman”. Des recherches approfondies ont été nécessaires pour dépeindre la construction de cette voie navigable de 82 kilomètres et les conditions de vie des travailleurs. L’auteure a puisé son inspiration dans de nombreuses sources, notamment des musées, des archives et la bibliothèque du canal.
Personnages et Perspectives
Le roman suit les destins croisés de plusieurs personnages, offrant des perspectives variées :
Des locaux favorables ou opposés au projet.
Une jeune femme de la Barbade, Ada, en quête de travail.
* Un couple américain, Marian et John, étudiant les maladies tropicales.
L’auteure souhaitait élargir le récit historique, souvent centré sur le point de vue américain, en explorant d’autres perspectives. Cela a donné naissance à des personnages comme Ómar, un jeune Panaméen.
Racisme et Inégalités
Le roman aborde également la question du racisme, “omniprésent” lors de la construction du canal. Un système salarial basé sur une “liste d’or” et une “liste d’argent” divisait les travailleurs selon leur origine ethnique, une ségrégation affectant tous les aspects de la vie.
Importance Géopolitique et Économique
Le rôle central des États-Unis au XXe siècle était lié au canal,qui symbolisait la domination américaine. Aujourd’hui, environ 40 % des porte-conteneurs américains transitent par le canal, qui conserve une importance économique et militaire.
FAQ sur le Canal de Panama
Qu’est-ce que le canal de Panama ?
C’est un canal maritime de 80 km de long qui traverse l’isthme de Panama, reliant l’océan Pacifique et l’océan Atlantique Tableau récapitulatif | Aspect | Description | | —————— | —————————————————————————————————————————————- | | Longueur | 80 km | | Liaison | Océan Pacifique et Océan Atlantique | | Début des travaux | 1881 (France) | | Fin des travaux | 1914 (États-Unis) | | Importance | Commerciale, géopolitique, symbolise la domination américaine, 40% des porte-conteneurs américains via le canal. | | Racisme | Système salarial discriminatoire (liste or/argent) basé sur l’origine ethnique. | | gestion actuelle | Panaméens |