Après plusieurs semaines dâimmobilisation à Marseille suite à lâannulation de son affrètement en Côte dâIvoire dans le cadre de la coupe dâAfrique des nations de football, le Renaissance a quitté la cité phocéenne mercredi 21 février pour rejoindre Le Havre, où il va reprendre son programme de croisières.
Le premier paquebot de la jeune Compagnie Française de Croisières est en route pour Le Havre. Il est attendu en Normandie le 28 février après une semaine de navigation depuis Marseille, où il avait été placé en attente en janvier suite à lâannulation de son affrètement comme hôtel flottant lors de la Coupe dâAfrique des nations. Au lendemain de son arrivée dans le port normand, le Renaissance, qui attend toujours de passer sous pavillon français, reprendra son cycle de croisières en accueillant ses premiers passagers depuis la fin décembre. Cap sur le Grand Nord avec pour commencer un voyage de deux semaines vers la Norvège. Le premier de la seconde saison havraise du navire, qui a débuté sa nouvelle carrière au profit de CFC en juin 2023. Jusquâà la fin de lâété, il naviguera vers la Scandinavie, les îles britanniques et lâIslande, avant de se repositionner début septembre à Marseille pour poursuivre son programme en Méditerranée. En septembre et octobre, il croisera notamment dans les îles grecques avec quatre voyages organisés dans le cadre dâun affrètement partiel du navire par le groupe TUI pour sa filiale Club Marmara.
Ancien Maasdam de la compagnie néerlandaise Holland America Line, sorti en 1993 des chantiers italiens Fincantieri, le Renaissance, acquis en 2022 par CFC et rénové à Brest avant sa remise en service, est un petit paquebot de 219 mètres de long pour 31 mètres de large affichant une jauge de 55.575 tonneaux. Comptant 629 cabines et suites, il offre une capacité de 1100 passagers.
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2024-02-23 03:25:00
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