Le parking de l’aéroport de Dublin est « complet » pendant plusieurs jours pendant la haute période estivale – The Irish Times

Les parkings de l’aéroport de Dublin sont complets certains jours pendant la haute période estivale et “toutes les options pour ajouter des places ont été épuisées”, selon une présentation préparée par la DAA pour les TD et les sénateurs.

Des représentants de DAA, les exploitants de l’aéroport de Dublin, doivent comparaître mercredi devant la commission des transports de l’Oireachtas.

La présentation de la DAA au comité indique que « la demande est élevée » et « l’offre est limitée » pour le stationnement à l’aéroport et que « les passagers doivent réserver tôt ».

Il ajoute : « Certains jours en haute saison d’été sont déjà complets » et précise : « Toutes les options pour ajouter des espaces ont été épuisées. »

[ Aer Lingus pilots could serve industrial action notice today ]

La Commission de la concurrence et de la protection des consommateurs (CCPC) a annulé le projet d’achat par la DAA de l’ancien Quick Park voisin, au motif que cela pourrait lui conférer un monopole de stationnement et augmenter les prix.

DAA a déclaré fin mars qu’elle ne ferait pas appel de la décision du régulateur de la concurrence de bloquer l’achat de l’ancienne installation QuickPark.

Elle avait déclaré à l’époque qu’elle “avait pris cette décision après un examen attentif du jugement de la CCPC et dans l’intérêt de remettre les 6 200 places de l’installation sur le marché pour les passagers à temps pour l’été”.

En mai, l’Irish Times a rapporté qu’il était possible que la DAA loue les installations QuickPark pour atténuer ses problèmes de stationnement en été.

Il a été entendu que l’autorité aéroportuaire avait entrepris plusieurs démarches auprès du propriétaire au sujet d’un tel accord de location, mais qu’aucun accord n’avait encore été conclu.

Lorsqu’on lui a demandé s’il s’agissait de l’une des options permettant d’ajouter des places désormais épuisées, un communiqué de la DAA a déclaré qu’elle “aborderait la situation du stationnement des voitures à l’aéroport de Dublin plus en détail lors de la réunion de demain”. [Committee] session.”

La présentation destinée aux politiques souligne également que « les parkings nécessitent un permis de construire ». Le communiqué de la DAA n’a pas précisé si elle avait l’intention de déposer une demande de planification pour un autre parking pour desservir l’aéroport de Dublin.

Le directeur général de la DAA, Kenny Jacobs, doit comparaître devant la commission des transports aux côtés de Gary McLean, directeur général de l’aéroport de Dublin et Niall McCarthy, directeur général de l’aéroport de Cork.

Le but de la réunion est de permettre aux TD et aux sénateurs d’être informés de la manière dont les aéroports de Cork et de Dublin se préparent pour l’été 2024.

La présentation indique également que les aéroports de Cork et de Dublin sont prêts pour la période estivale avec 1,2 million de passagers attendus à Cork et plus de 10 millions à Dublin entre mai et août.

Il dit : « La DAA continue de travailler avec l’IAA [Irish Aviation Authority] en tant que régulateur des créneaux horaires et nos clients aériens pour gérer la capacité à l’aéroport de Dublin et respecter le plafond actuel de 32 millions de passagers du terminal.

L’année dernière, la DAA a demandé à l’autorité de planification locale, le Conseil du comté de Fingal, de porter le plafond à 40 millions.

2024-06-18 17:03:45
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