Le parquet perquisitionne les bureaux de Goodyear dans plusieurs pays à la recherche d’accidents mortels avec ses pneus

Les perquisitions ont été effectuées dans les bureaux du fabricant de pneumatiques en France, en Belgique et au Luxembourg.

MADRID, le 14 mai. (EUROPA PRESSE) –

Les parquets français, belge et luxembourgeois ont perquisitionné ce mardi les bureaux de Goodyear, troisième fabricant mondial de pneumatiques, dans le cadre d’une enquête menée par la justice française liée à la mort de plusieurs conducteurs suite à des éclatements de pneumatiques. .de leurs camions.

Le constructeur américain est au centre d’une crise provoquée par une perquisition au cours de laquelle se sont mobilisés des enquêteurs de trois pays européens dirigés par des magistrats français, selon des publications dans plusieurs médias français.

Lors des perquisitions de ce mardi, une grande quantité de documents ont été confisqués au siège de Goodyear France, en périphérie parisienne, au siège social de Goodyear Europe à Bruxelles (Belgique) et à l’usine de Colmar-Berg au Luxembourg, où le constructeur produit ses pneus pour le marché européen.

Le juge chargé de cette enquête – menée depuis des mois par l’intermédiaire de l’Agence européenne de coopération judiciaire – enquête sur le rôle de la multinationale dans la mort de plusieurs chauffeurs routiers et a en fait ouvert la procédure pour “homicide”. “involontaire”.

Les perquisitions dans ces sièges pourraient être le prélude, selon le journal Le Monde, à une convocation de Goodyear Dunlop Tyres France – la filiale française de l’entreprise américaine – devant le tribunal dans les prochaines semaines.

UNE CRISE DE RÉPUTATION

Le but de ces recherches est de découvrir dans quelle mesure Goodyear savait des dangers des pneus Marathon LHS II et Marathon LHS II+ et du nombre d’incidents dont elle avait connaissance.

En juillet 2014, deux chauffeurs de camion sont décédés sur une autoroute du nord-est de la France après que l’un d’eux ait perdu le contrôle de son véhicule suite à l’éclatement de ses pneus.

Il s’agit de l’une des trois affaires instruites par les magistrats français concernant des accidents mortels impliquant des pneus Goodyear dans lesquels quatre personnes sont mortes.

Toutes ces causes ont été causées par l’explosion du pneu avant gauche, provoquant une perte de contrôle des conducteurs, selon les enquêteurs.

Dans chaque cas, des experts indépendants ont déterminé que les pneus ont éclaté en raison de défauts de fabrication des bandes métalliques qui les reliaient et du détachement de la bande de roulement, la partie du pneu qui est en contact avec le sol.

L’action Goodyear au Nasdaq a augmenté ce mardi de 0,96% à 13,13 dollars par action (12,14 euros par action) malgré une valeur en baisse de près de 8% en capitalisation depuis le début de l’année.