Le Parti travailliste de Dovre va tester si les touristes qui visitent des rennes sauvages devraient être obligés d’avoir un guide – NRK Innlandet – Actualités, télévision et radio locales

C’est Dovre Ap qui souhaite un projet expérimental où les touristes devront se déplacer en groupe avec un guide.

C’est ce que révèle une proposition que le parti a présentée au ministre du Climat et de l’Environnement, Espen Barth Eide.

Dans le même temps, Dovre Ap estime que les résidents permanents devraient pouvoir utiliser la montagne comme avant.

La proposition se heurte à une forte opposition de la part de l’Association norvégienne du tourisme (DNT).

– Viole la common law

– Cela viole

Allemannsretten est un terme collectif désignant les droits dont dispose chacun en Norvège d’utiliser la nature, quel que soit le propriétaire de la terre.

” data-term=”allemansretten”>allemansrettendéclare Ingeborg Wessel Finstad, responsable de la section nature et durabilité chez DNT.

– La nature devrait être gratuite, et alors les solutions de paiement avec un guide certifié ne sont pas la solution, dit-elle.

– Le droit que nous avons en Norvège de voyager dans la nature est un droit dont nous devons veiller à l’avenir.

Dovre Ap estime que ce sont les touristes étrangers qui constituent le principal problème pour les rennes sauvages vulnérables.

Ils souhaitent donc un projet pilote pour une zone sélectionnée, dont le but est de tester si le recours obligatoire aux visites de groupe avec guide entraînera moins de perturbations.

Tribu unique de rennes sauvages

La tribu de Rondane/Dovre est la seule tribu de rennes sauvages génétiquement originale en Europe. Elle est désormais inscrite sur la liste rouge, ce qui signifie que les professionnels la considèrent comme en voie de disparition.

La principale raison est le trafic et les activités humaines. Les rennes sauvages sont facilement effrayés et dépendent des vastes zones montagneuses pour vivre normalement.

Mais la demande d’un développement réduit des cabines et d’une réduction du trafic a déclenché un débat féroce sur la question de savoir qui en est responsable.

– Une partie de vàr culture et identité

Dovre Ap estime que les mesures susceptibles de limiter de la population locale l’utilisation de la montagne a un « effet limité ».

– Ces mesures ne contribuent pas à lutter contre le principal problème lui-même, à savoir les grandes masses de touristes en visite, explique Ida Amble Ruge, membre du conseil d’administration de Dovre Ap.

– Nous avons vécu très, très longtemps aux côtés des rennes, sans que cela leur fasse du mal. Cela fait partie de vàr culture et identité, dit-elle.

Ingeborg Wessel Finstad du DNT déclare partager son inquiétude quant à la situation des rennes sauvages.

– Mais nous avons déjà mis en place de fortes restrictions dans notre offre en ce qui concerne les heures d’ouverture des chalets touristiques. Nous avons déplacé des itinéraires et même des cabines, dit-elle.

Rencontre du scepticisme au sein du ministère

Le secrétaire d’État Kjersti Bjørnstad (SP) au ministère du Climat et de l’Environnement se réjouit de l’engagement local, mais n’est pas sûr qu’un tel projet pilote soit la solution.

Elle souligne que cela constitue un défi à la fois en ce qui concerne le droit du public dans la loi sur les activités de plein air et en particulier en ce qui concerne les règles de l’Eøs sur le traitement différencié des habitants et des visiteurs.

– Je crois davantage à la nécessité de consacrer davantage de ressources à canaliser le trafic vers les bonnes zones et les bons chemins. Et donnez de bonnes informations sur les raisons pour lesquelles ce n’est pas une bonne idée d’aller dans une zone particulière en ce moment et quelle en est la raison, dit-elle.

L’année prochaine, le gouvernement présentera un rapport parlementaire sur les rennes sauvages. Il fera l’objet d’une consultation avant que le gouvernement ne prenne, probablement en 2025, une décision sur les mesures à mettre en œuvre pour prendre soin des rennes sauvages.

– Mieux avec une facilitation positive

Le chercheur Olav Strand de l’Institut norvégien des sciences naturelles déclare qu’il ne commentera pas directement la proposition.

– Mais je peux dire d’une manière générale que je suis sceptique quant aux mesures impliquant des interdictions. Il est préférable de s’engager dans une facilitation positive en amenant les touristes à parcourir certains sentiers.

Il fait référence à ce qu’on appelle la « piste du musc » sur Dovrefjell, qui mène à une zone moins vulnérable.

Une application sportive affiche le trafic dans les zones vulnérables

Ida Amble Ruge reconnaît que cette voie a bien fonctionné.

– Le seul problème c’est que nous avons les mesures de l’application d’entraînement

Strava est une application américaine de suivi et de partage d’exercices physiques.

” data-term=”Strava “>Strava ce qui montre que les touristes affluent en grand nombre dans la montagne, en dehors de ce type de sentier.

Elle estime que cela montre que le projet proposé a droit à la vie. Ruge déclare qu’environ cinq pour cent des touristes utilisent Strava.

Quant à la common law, elle estime qu’elle n’est pas en danger.

– Qu’en est-il du fjord d’Oslo et des restrictions de circulation sur plusieurs îles à certaines périodes ? Et Fokstumyra sur Dovrefjell, où il y a aussi des restrictions ?

– Il n’y a rien de nouveau ni de dramatique à ce que nous introduisions des réglementations dans les zones vulnérables, dit-elle.