Le patron de Mercedes démontre les capacités de la classe électrique G. Et il a également montré un truc de fête unique

Dans la vidéo, Ola Källenius était au volant de la nouveauté à venir et tentait de nous convaincre de ses capacités dans le domaine. La classe G électrique, qui portera probablement la désignation EQG, devrait offrir les mêmes caractéristiques tout-terrain que la version à moteur à combustion interne.

Le constructeur automobile allemand a donc doté la voiture d’une technologie intéressante. Il se compose de quatre moteurs électriques, chacun prenant en charge une roue. Cette solution offre des options intéressantes de vectorisation du couple et garantit que chaque roue dispose toujours de suffisamment de traction.

Afin de démontrer les capacités de la transmission à quatre moteurs, Källenius a emmené la Classe G électrique sur un parcours tout-terrain qui comprenait une variété de surfaces et de conditions pendant le tournage. Bien sûr, la voiture y a fait face sans aucun problème, même si facilement que le chef de la marque a exprimé l’opinion que la batterie “geekko” pourrait être un SUV encore meilleur que la version traditionnelle.

La partie la plus intéressante de la vidéo, cependant, est la section dans laquelle Källenius présente la capacité unique de la voiture à tourner littéralement sur place, de la même manière que les véhicules à chenilles. Ce « truc de fête », que Mercedes appelle le « G-turn », est rendu possible précisément par la présence de quatre moteurs électriques entraînant les différentes roues.

Bien entendu, l’art de tourner sur un spot peut s’avérer très utile sur le terrain. Et c’est vraiment très impressionnant dans la vidéo.

La Mercedes-Benz Classe G électrique devrait être dévoilée l’année prochaine, nous pouvons donc nous attendre à un afflux d’informations importantes dans les semaines ou les mois à venir. Nous n’en avons actuellement pas beaucoup disponibles, nous ne connaissons ni les performances, ni la gamme, ni le prix.