Les documents déposés auprès de la bourse indiquent que M. Rothwell n’a pas payé les actions transférées de sa femme, Clodagh Moreland.
La transaction ne modifie pas non plus sensiblement le nombre total d’actions réputées détenues dans l’intérêt de M. Rothwell.
Les documents déposés mardi montrent que Mme Moreland a réduit sa participation dans Irish Continental Group, la société propriétaire de la marque Irish Ferries, à moins de 3% contre 5,59% lundi cette semaine.
Le transfert a porté sur la quasi-totalité des actions qu’elle détenait directement dans le groupe ferries, dont la capitalisation boursière s’élève à 802 M€.
Les 5,59 pc du groupe qu’elle détenait représentaient 9,55 millions d’actions. Les dépôts indiquent que M. Rothwell a reçu lundi 9,43 millions d’actions de sa femme et qu’aucune contrepartie n’a été payée pour les actions par M. Rothwell.
La nature de la transaction est confirmée dans le dossier comme une “acquisition d’actions par transfert hors marché du conjoint”.
Le prix des actions d’Irish Continental a augmenté régulièrement, même si ce n’est pas spectaculaire, au cours de l’année écoulée, à la suite des effets de la pandémie de Covid.
Suite à la transaction, M. Rothwell et son véhicule Rokeby Investments contrôlent désormais directement 17,9% d’Irish Continental. Cette participation est valorisée à 143 millions d’euros.
De cette participation, M. Rothwell détient directement 6,89 pc du groupe, tandis que Rokeby en détient directement 11,01 pc.
Rokeby Investments est une société basée en Irlande dont les administrateurs sont M. Rothwell et Mme Moreland.
Cependant, Rokeby appartient entièrement à un autre véhicule appelé Rokeby Acquisitions, qui à son tour appartient uniquement à M. Rothwell. Mme Moreland est également administratrice de cette société.
Des unités d’Irish Continental exploitent des lignes de passagers et de fret entre l’Irlande et le Royaume-Uni et la France, ainsi qu’entre l’Irlande et Rotterdam et Anvers.
Il a connu une forte résurgence des voyages l’année dernière alors que la pandémie s’estompait. Son chiffre d’affaires a bondi de 75% à 585 millions d’euros, tandis que son bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement (EBITDA) a augmenté de 143% à 127 millions d’euros.
M. Rothwell, ancien agent de change, est PDG d’Irish Continental depuis 1992. Il a reçu un total d’un peu moins de 3 millions d’euros l’année dernière, dont près de 1,4 million d’euros en actions restreintes.
2023-05-16 13:19:22
1684244738
#patron #dIrish #Ferries #Rothwell #acquiert #millions #deuros #dactions #femme
