2024-10-12 01:35:00
La mer Baltique, dans le Mecklembourg-Poméranie occidentale, suscite de grandes inquiétudes après qu’un incendie s’est déclaré sur le pétrolier « Annika ». Le navire a chargé environ 640 tonnes de pétrole. 11.10.2024 | 1:39 minutes
- Un pétrolier côtier de 73 mètres de long avec 640 tonnes de pétrole à son bord a pris feu au large des côtes du Mecklembourg-Poméranie occidentale.
- Les sept membres d’équipage ont été secourus et transportés vers les hôpitaux par mesure de précaution ; Jusqu’à présent, aucune pollution de l’eau n’a eu lieu.
- Le pétrolier a été remorqué jusqu’au port de Rostock pour poursuivre les travaux de lutte contre l’incendie.
- La cause de l’incendie n’est toujours pas claire.
En route vers le port d’outre-mer de Rostock, il a été remorqué samedi soir devant les têtes de quai de Warnemünde. Selon le commandement allemand des situations d’urgence, les services d’urgence souhaitent poursuivre les travaux de lutte contre les incendies dans le port depuis la terre. Le commandement d’urgence n’a pas encore annoncé le slogan « feu dehors ».
Des blessés sortis de l’hôpital
L’Annika était en route de Rostock à Travemünde lorsque l’incendie s’est déclaré dans la matinée à l’arrière du navire pour des raisons encore floues. L’appel d’urgence a été reçu par les secours peu après 9 heures du matin. Les sept membres d’équipage ont été ramenés à terre par les secours.
Plusieurs membres d’équipage ont été blessés, notamment par inhalation de fumée, a indiqué une porte-parole. Tout le monde est maintenant sorti de l’hôpital.
Ministère de l’Environnement : Aucune contamination de l’eau jusqu’à présent
L’incendie a déclenché un déploiement massif des services d’urgence. Selon le commandement des accidents, la cargaison de l’« Annika » de 73 mètres de long se compose d’environ 640 tonnes de pétrole. Selon les informations, le navire de 12 mètres de large faisait route de Rostock à Travemünde et était ancré à environ 4,5 kilomètres au large de Heiligendamm pendant que l’incendie était en cours d’extinction. Selon le ministère de l’Environnement de Schwerin, aucune contamination de l’eau n’a eu lieu jusqu’à présent.
Source : ZDF
Un pétrolier est en feu : colonne de fumée visible sur la mer Baltique
Selon la DGzRS et le commandement des accidents, le croiseur de sauvetage “Arkona”, ainsi que le remorqueur de sauvetage en haute mer “Baltic” et le navire polyvalent, également appelé “Arkona”, se trouvaient initialement avec le pétrolier et ont combattu l’incendie de l’extérieur. Les trois navires sont équipés, entre autres, de puissants canons à eau.
Selon les secours en mer, la fumée noire du navire en feu était visible jusqu’à la côte. Les photos montraient comment de grandes quantités d’eau avaient été pulvérisées sur le pétrolier par les navires d’urgence. La fumée provenait de la zone de la poupe avec la salle des machines et la passerelle du navire.
Un incendie s’est déclaré sur le pétrolier allemand « Annika » dans la mer Baltique, au large de Kühlungsborn. Tous les membres de l’équipage ont été secourus indemnes.11.10.2024 | 0:18 minutes
Le WWF félicite le commandement d’urgence pour son déploiement rapide
L’organisation environnementale WWF a salué le déploiement rapide des secouristes et des équipes de lutte contre les incendies. Le commandement d’urgence du Nord a fait ses preuves, a déclaré Finn Viehberg, chef du bureau du WWF pour la mer Baltique à Stralsund.
C’est notre exigence : un réseau dense de commandement d’urgence dans toute la mer Baltique.
Finn Viehberg, WWF
Ce n’est pas le cas partout où circulent des navires transportant des marchandises dangereuses, a-t-il souligné. La mer Baltique est considérée comme l’une des mers les plus fréquentées au monde. Selon Viehberg, environ 2 000 grands navires s’y rendent chaque jour. Il s’agit notamment de pétroliers transportant jusqu’à 100 000 tonnes de marchandises à bord. L’accident au large de Heiligendamm était un « coup de feu ».
Source : ZDF
Ceux: dpa, ZDF
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