Djakarta. Le Partenariat économique régional global (RCEP), le plus grand accord commercial au monde, peut servir de guide aux membres de l’ASEAN pour faire face aux perturbations de la chaîne d’approvisionnement mondiale.
Toutefois, l’entrée en vigueur du RCEP ne signifie pas que le travail est terminé. Il reste encore beaucoup de choses sur lesquelles les membres du pacte doivent travailler au niveau national pour s’assurer que les entreprises puissent réellement profiter de la facilitation des échanges promise par le RCEP, selon Rebecca Sta Maria, directrice exécutive de la Coopération économique Asie-Pacifique. (APEC) Secrétariat.
« Oui, nous avons préparé le terrain en tant que groupe pour faciliter les flux commerciaux, les investissements et les flux commerciaux. [through RCEP]. … Mais nous devons faire plus que cela pour garantir que le travail que nous avons effectué a du sens pour les entreprises », a déclaré Sta Maria lors du sommet quotidien des investisseurs BNI 2024 à Jakarta mercredi.
“Lorsque nous examinons les chaînes d’approvisionnement, chacun de nous doit examiner ce que nous faisons au niveau national”, a déclaré Sta Maria.
Le RCEP rassemble les 10 membres de l’ASEAN – Indonésie, Malaisie, Singapour, Thaïlande, Vietnam, Brunei Darussalam, Cambodge, Philippines, Vietnam et Myanmar – ainsi que ses partenaires commerciaux extérieurs : Chine, Australie, Japon, Corée du Sud et Nouvelle-Zélande. L’Inde s’est retirée des négociations de peur d’être inondée par les importations chinoises. Le RCEP représente 30 pour cent du produit intérieur mondial (PIB) mondial. L’accord promet d’éliminer jusqu’à 90 pour cent des droits de douane sur les marchandises échangées entre les signataires au cours des 20 années suivant son entrée en vigueur.
« Il faut faire les choses en parallèle. Même si vous négociez l’accès au marché et la facilitation des investissements, vous devez également travailler sur les réformes structurelles et économiques, ainsi que sur les infrastructures », a déclaré Sta Maria.
La facilitation des échanges serait inutile si les pays du RCEP ne construisent pas leur infrastructure logistique et l’interopérabilité des systèmes numériques.
“Nous pouvons avoir un accès en franchise de droits pour vos produits, mais il faudra une éternité pour passer de l’usine au port parce que vous ne disposez pas de l’infrastructure physique et numérique appropriée”, a déclaré Sta Maria.
Elle a ajouté : « Le commerce ne concerne pas seulement le mouvement physique des marchandises, mais aussi les données. C’est un autre point d’étranglement sur lequel nous devons nous concentrer pour une chaîne d’approvisionnement transparente.
Sta Maria a également exhorté les économies de l’ASEAN à veiller également à ce que les micro, petites et moyennes entreprises (MPME) de la région puissent entrer dans la chaîne d’approvisionnement mondiale, entre autres, en les dotant des compétences numériques nécessaires.
« Vous devez rendre votre propre économie attrayante pour faciliter vos activités afin que les avantages du RCEP profitent à nous tous », a déclaré Sta Maria.
En 2022, l’ASEAN a enregistré 3 800 milliards de dollars d’échanges de marchandises. Le commerce des services de la région a totalisé près de 935,6 milliards de dollars. Le RCEP est entré en vigueur en Indonésie début 2023, bien que l’accord soit entré en vigueur en 2022 pour certains partis membres comme l’Australie, le Vietnam et la Thaïlande, entre autres.
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