Le PP demande au gouvernement un nouveau déménagement avec des remises directes sur l’achat de voitures électriques

Madrid 16 février (Europa Press) –

Les directeurs de l’énergie de la CCAA du PP ont envoyé une lettre à la ministre Sara Aagesen dans laquelle l’exécutif exige la mise en œuvre d’un nouveau programme de déménagement IV, qui établit des remises directes “et instantanément” dans les factures aux acheteurs de voitures électriques ou quand L’installation de points de recharge pour éliminer la «bureaucratie excessive».

Le PP note que ce nouveau programme “a promis Pedro Sánchez il y a presque un an” et appeler le programme Moves III de “improvisé et improvisé”. Dans leur proposition, ils demandent des réductions de TVA, suivant l’exemple de pays tels que la Norvège, les Pays-Bas et les Allemands ou les avantages fiscaux tels que la déduction 100% TVA pour les entreprises qui sont engagées dans l’électrification de leurs flottes.

Le secrétaire adjoint au développement durable, Paloma Martín, a dénoncé le “manque de planification et de diligence” dans une aide aussi importante pour les citoyens, pour le secteur et pour la transition énergétique dans une région, en outre, dans laquelle l’Espagne continue d’autres pays de l’UE.

“C’est un autre exemple de la mauvaise gouvernance et de la gestion désastreuse de Pedro Sánchez, plus axée sur ses affaires que sur les vrais problèmes des gens”, a-t-il déclaré.

Martín considère que le gouvernement “a violé les mesures convenues des mouvements III” telles que l’élimination des duplicités de gestion de l’information, fournissant des critères plus flexibles dans la distribution des fonds à la CCAA ou une gestion plus transparente et coordonnée ” L’échec du programme et des résultats très mauvais. “

Les administrateurs critiquent dans la lettre à l’exécutif de Sánchez pour ne pas avoir traité la prolongation du programme avant le 31 décembre, lorsque la période de validité s’est terminée, et l’avoir fait d’une manière “précipitée et improvisée” fin janvier dans l’omnibus décret qui a mélangé divers sujets. En outre, ils expliquent que le retard dans l’extension a généré près de 1 600 fichiers en dehors du programme, le manque d’uniformité dans la gestion entre l’ACCA et l’incertitude pour ne pas savoir comment gérer ces demandes.

De même, l’absence de clarté sur les objectifs que les communautés doivent atteindre et également sur la méthodologie qui sera utilisée ou sur les délais liés à la dernière expansion reprochera l’exécutif de Sánche.

Enfin, ils montrent leur volonté de travailler avec le gouvernement pour créer un mouvement simplifié IV “avec un traitement direct par le concessionnaire de véhicules électriques et l’octroi du citoyen au plus de brièveté”