Le Premier ministre s’implique dans le dossier d’Audi Brussels. L’entreprise a réduit sa production, menaçant les 3 000 emplois du site. Un groupe de travail est lancé cet après-midi. Alexander De Croo souhaite avancer “très vite” et finaliser le dossier pour assurer l’avenir d’Audi Brussels avant les prochaines élections.
Pour ce faire, il réunit différents ministres fédéraux, des membres des gouvernements régionaux et bien sûr la direction d’Audi Brussels. Les syndicats n’ont pas été invités, une décision qu’ils regrettent. Mais hier, ils ont pu transmettre leur liste de demandes au ministre fédéral du Travail, Pierre-Yves Dermagne, qui sera présent pour les relayer.
Il y a deux semaines, Audi Brussels annonçait la suppression de 371 emplois intérimaires, une situation très compliquée pour ces travailleurs. Aujourd’hui, ce sont les 3 000 emplois fixes restants qui sont en jeu.
Le gouvernement propose différentes mesures, notamment la création d’une aide à la formation pour développer un nouveau modèle de production. Diverses subventions pourraient également être décidées, ainsi qu’une réduction de la facture énergétique de l’entreprise.
De plus, le site ne construira plus le successeur du modèle actuel Q8 e-tron après 2027. L’objectif du groupe de travail est d’élaborer un dossier pour le constructeur automobile afin que des voitures continuent de sortir de l’usine après cette date. “La production d’un modèle jusqu’en 2027 est garantie, mais la question est de savoir ce qui se passera ensuite. Cette décision sera prise en novembre“, a expliqué M. De Croo.
Le Premier ministre a ensuite ajouté : “Nous devons nous assurer que notre dossier est prêt à temps pour mettre en avant nos atouts et voir sur quoi nous devons travailler“
Le chef du gouvernement a déclaré que la logistique autour de l’usine pourrait être améliorée, l’usine de Forest dépendant fortement du transport ferroviaire. Il voudrait avancer très rapidement vers une “déclaration d’intention”. Le groupe de travail devrait se réunir “au moins une fois et de préférence deux fois” avant les élections du 9 juin. “Il serait bon qu’un dossier soit prêt avant ces scrutins.”
Toutes ces mesures seront scrutées de près par tous les acteurs du secteur automobile, car au-delà du cas d’Audi Brussels, le marché de l’électrique dans son ensemble se porte plutôt mal depuis quelques mois.
tags: audi Voitures électriques emploi
#emplois #menacés #chez #Audi #Brussels #Premier #ministre #garantit #production #dun #modèle #jusquen
publish_date]
