Alors que le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, envisage un second mandat lors des élections de 2025, il s’est prononcé sur l’autorité de l’instance dirigeante sur la gestion de la Formule 1 (FOM), appelant à un comportement plus mature au milieu des rumeurs persistantes de scission entre la FIA et la FOM. La FOM loue actuellement les droits commerciaux du sport à la FIA.
Sulayem, qui a succédé à Jean Todt à la présidence de la FIA en décembre 2021 après 12 années de leadership distingué de Todt, est en mesure d’être réélu en 2025 et 2029. La réglementation actuelle autorise une présidence à s’étendre sur trois mandats de quatre ans.
La présidence de Sulayem a été marquée par la controverse, notamment l’année dernière lorsque la FIA a lancé un appel d’offres pour une 11e écurie de Formule 1. La candidature d’Andretti Cadillac a finalement reçu l’approbation de l’instance dirigeante, mais la forte opposition des équipes existantes a entraîné des réactions négatives importantes. Cela a mis Sulayem sous surveillance et la FOM a finalement rejeté l’entrée de la nouvelle équipe pour des raisons financières, augmentant encore les tensions.
Tout au long de la saison 2023, les tensions entre la FIA et la FOM se sont intensifiées, alimentant les rumeurs d’une potentielle scission. Sulayem a cependant exprimé sa confusion quant à la cause profonde de ces frictions. Alors qu’il prétendait qu’il cherchait à obtenir davantage de soutien financier de la part de la Formule 1 pour la FIA, il a maintenant précisé que la FOM comprenait parfaitement le rôle essentiel de l’instance dirigeante dans le sport. S’adressant à Motorsport.com, tel que rapporté par GPblog.comil a dit :
“La FOM comprend désormais le rôle de la FIA. Ils comprennent désormais quelle est notre mission.
“Qu’ai-je fait de mal ? Honnêtement… Si je demande une meilleure offre pour la FIA, à qui dois-je m’adresser ? Dois-je parfois commencer à payer de ma propre poche ? Je ne reçois pas un sou de la FIA moi-même. Alors, quel est exactement le problème si je demande un meilleur équipement et plus de ressources pour parvenir à un meilleur sport ? »
Dans sa déclaration, Sulayem a suggéré que la FOM reconnaisse désormais le rôle de la FIA dans la location des droits commerciaux de la Formule 1 à l’organisation. Il a dit :
“Toutes ces absurdités que nous avons eues auparavant, ces bavardages sur une séparation… Allez, pour l’amour du ciel. Pouvons-nous commencer à nous comporter un peu plus maturement ? De toute façon, cela n’arrivera pas.”
Malgré l’assurance du président de la FIA selon laquelle une scission entre la FOM et la FIA est peu probable, les controverses continuent de tourbillonner en Formule 1. Le dernier incident est survenu au cours de la semaine précédant le GP de Singapour, lorsqu’il a appelé les pilotes à limiter leur utilisation de grossièretés sur leurs voitures. radios d’équipe, faisant valoir l’importance de maintenir une atmosphère familiale pour les téléspectateurs.
Ses commentaires ont suscité des critiques, notamment après avoir fait remarquer que les pilotes de F1 ne sont pas des rappeurs qui devraient jurer sans cesse. Suite à cela, Max Verstappen a reçu une pénalité de service public d’un jour pour avoir utilisé le mot F lors d’une conférence de presse concernant sa voiture lors d’une conférence de presse à Marina Bay.
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