Jakarta –
Hozon Auto Neta V, un constructeur automobile chinois, a été annoncé comme candidat Voiture électrique Esemka. Quelles sont les spécifications de la voiture ?
Il convient de noter qu’Esemka a présenté un nouveau logo au Salon international de l’automobile d’Indonésie (IIMS) 2023. La forme est similaire à Hozon Auto, mais Esemka ressemble plus à la lettre « M ». La suspicion de coopération entre Esemka et Hozon Auto s’est également renforcée.
De plus, des photos de Neta V avec l’emblème Esemka se sont également répandues sur les réseaux sociaux. Lorsque detikcom a confirmé l’apparence de l’image, les relations publiques de PT Solo Manufaktur Kreasi (Esemka) Sabar Budhi n’ont pas rejeté la photo, mais il n’a pas non plus confirmé l’actualité de la voiture électrique Esemka.
“Nous mettrons à jour les informations plus tard”, a brièvement déclaré Sabar Budhi lorsqu’il a été contacté par detik.com, vendredi (3/2/2023).
Hozon Auto a pris la parole en Thaïlande. L’un des modèles vendus est le Neta V. La voiture est au prix de 549 000 bahts ou environ Rp. 247 millions (taux de change de 1 baht = Rp. 450). Ce prix rend le Neta V à égalité avec le Toyota Avanza 1.3 E CVT en Indonésie.
Petite information sur la Neta V, la voiture électrique est équipée d’une batterie lithium-ion de 38,5 kWh qui entraîne un moteur électrique de 95 ch et 150 Nm. Neta V est une voiture à traction avant. Pendant ce temps, le kilométrage de la batterie est censé atteindre 384 km, sur la base des calculs NEDC.
Côté performances, Neta V est jugé suffisant pour s’adapter à la mobilité urbaine. Cette voiture électrique peut accélérer de 0 à 50 km/h en 3,9 secondes et a une vitesse de pointe de 101 km/h.
En parlant de charge, Neta V dispose d’une prise CCS2 et d’un temps de charge AC où la charge de 0 à 100 % prend huit heures. La charge rapide DC de 30 à 80% SOC prend 30 minutes. Fait intéressant, Neta V dispose d’une fonction de véhicules à charger (V2L) avec une puissance de sortie de 3 300 watts qui peut alimenter divers équipements électroniques.
Pour information, la plus grande société d’énergie de Thaïlande, PTT, a signé un accord avec le fabricant chinois de véhicules électriques (VE) Hozon Auto pour étendre et développer le marché des VE dans le pays. Ce partenariat comprend la distribution des véhicules Hozon en Thaïlande.
Neta V sera importé par CBU de Chine pendant les deux premières années, avant la production locale ou Completely Knocked Down (CKD) par Arun Plus, la filiale de PTT.
Regarder la vidéo “Charger une voiture électrique pendant 30 minutes dans l’aire de repos, combien de pourcentage obtiendrez-vous ?“
(riar/jour)
