Le programme de subvention des motos électriques de 7 millions de Rp. manque toujours d’intérêt

Djakarta –

Le programme d’incitation à la subvention des motos électriques de 7 millions de Rp est encore loin de l’objectif. L’Association indonésienne des motos électriques (AISMOLI) a noté que jusqu’à présent, ce programme de subventions n’a atteint que 8 000 inscrits sur un quota total de subventions de 200 000 motos électriques.

En effet, ce nombre a augmenté, surtout après que le gouvernement a élargi le champ des bénéficiaires de subventions en août 2023. Le secrétaire général de l’Association indonésienne de l’industrie des motos électriques (Aismoli), Hanggoro Ananta, a déclaré que depuis que le gouvernement a élargi la portée des subventions, les immatriculations de motos électriques ont presque quadruplé.

Initialement, avant l’expansion des subventions, il n’y avait qu’environ 2 000 inscrits au programme de subvention des motos électriques de 7 millions IDR. Cependant, lorsque la couverture des subventions a été élargie, il y a désormais 8 000 inscrits. Cela signifie que l’intérêt du public augmente, même s’il est encore très loin de l’objectif.

“L’augmentation est assez significative, hier elle n’était que d’environ 1.500 à 2.000. Maintenant, après que la subvention a été étendue à près de 8.000, il suffit de la calculer vous-même, elle est presque 4 fois plus, de 2.000, elle est maintenant près de 8.000”, a déclaré Hanggoro lorsqu’il a été rencontré. au bureau du ministère des Coopératives, numéro Kuningan, sud de Jakarta, vendredi (27/10/2023).

Comme on le savait précédemment, il y a quatre conditions pour obtenir une subvention pour les motos électriques. À commencer par les bénéficiaires du KUR, les bénéficiaires d’une aide au salaire de moins de 3,5 millions IDR, les utilisateurs d’électricité de moins de 900 VA et les bénéficiaires de l’aide sociale (bansos).

Après évaluation, le gouvernement a décidé de supprimer les conditions ci-dessus. Désormais, 1 KTP peut obtenir 1 unité de moto électrique avec une subvention de 7 millions IDR.

Le coupable est une absorption lente

Hanggoro a déclaré que les résultats de l’évaluation de son parti avec le ministère de coordination des Affaires maritimes et de l’Investissement ont montré que le manque de socialisation dans de nombreux domaines était le principal problème où l’absorption des subventions était encore lente.

Du côté industriel, selon lui, l’état de préparation de la production est très bon. Il a garanti que la demande de 200 000 motos électriques subventionnées pourrait être satisfaite.

“Donc, nous évaluons régulièrement avec le ministère des Affaires maritimes et de la Pêche, il y a plusieurs raisons pour lesquelles la décision peut être lente. Peut-être que cela vient d’une socialisation moins massive”, a déclaré Hanggoro.

Hanggoro a également souligné que les gens ne semblent pas habitués aux motos électriques. En effet, davantage d’efforts sont nécessaires pour socialiser l’utilisation des motos électriques.

“Passer les gens de l’essence à l’électricité est en effet un gros effort pour nous, et entre guillemets invitant les gens à déménager, nous y consacrons encore beaucoup d’efforts”, a déclaré Hanggoro.

Pendant ce temps, le président général de l’AISMOLI, Budi Setiyadi, a ajouté qu’un autre problème est que jusqu’à présent, il n’y a pas beaucoup de revendeurs officiels capables de distribuer des motos électriques subventionnées dans les régions.

Selon lui, cela doit encore être vu à la demande du marché. Si une zone connaît une forte demande, un revendeur officiel doit être créé par le fabricant.

Concernant ce problème, selon lui, le public peut toujours être invité à effectuer des achats en ligne via SISAPIRa, accessible n’importe où.

“J’ajoute aussi qu’en fait, les subventions n’ont pas été si rapides. Donc dans ce domaine, les concessionnaires de motos électriques qui peuvent bénéficier de subventions ne sont toujours pas répartis de manière égale. Il est vrai que SISAPIRa devrait pouvoir faciliter les choses, mais encore une fois, la socialisation doit être massif, les amis des médias peuvent également aider à le transmettre”, a déclaré Budi Setiyadi.

De retour à Hanggoro, une façon de promouvoir et de socialiser les motos électriques consiste à organiser des expositions de motos électriques. L’un d’eux se tiendra du 28 au 30 novembre 2023, à savoir Inbuyer EV Expo 2023 au bâtiment SMESCO, au sud de Jakarta.

« Ensuite, nous augmenterons la socialisation, y compris des événements d’exposition tels que Inabuyer comme forme de socialisation également. Nous espérons que cela pourra augmenter l’une des 7 millions de roupies d’aide », a expliqué Hanggoro.

Budi Setiyadi a ajouté que lors de cet événement, son parti a invité les fabricants de motos électriques à offrir des réductions supplémentaires sur l’achat de motos électriques après une subvention de 7 millions IDR du gouvernement. De cette façon, les gens seront davantage intéressés par l’achat de motos électriques.

« Nous avons convenu que chaque marque peut offrir des réductions en plus des subventions. Donc jusqu’à 4 millions IDR, environ 1 à 2 millions IDR. Si possible, en plus des subventions 7 millions IDR, afin que l’intérêt public augmente », a déclaré Budi Setiyadi.

Plus tard, à Inbuyer EV Expo 2023, 15 marques de motos électriques seront présentées qui serviront à l’achat de motos électriques subventionnées d’un montant de 7 millions IDR. Au total, 38 types de motos électriques sont proposés avec une subvention de 7 millions IDR.

(hal/kil)