Le projet de contournement de Bauska doit être achevé d’ici 2030, a déclaré le président des routes nationales de Lettonie (LVC), Mārtiņš Lazdovskis, lors de la conférence annuelle de l’industrie routière lettone, jeudi 18 avril.
Il a déclaré que le projet de contournement de Bauska est en phase de préparation pour devenir un projet de partenariat public-privé (PPP).
« Le gouvernement examinera bientôt le projet du contournement de Bauska afin de prendre une décision conceptuelle sur la manière dont il peut être mis en œuvre en PPP. Si cela se produit ainsi, le scénario le plus optimiste et le plus réaliste suggère que les travaux de construction pourraient commencer vers 2027 ou 2028 », a déclaré Lazdovskis.
Il a souligné que le projet devrait être achevé d’ici 2030.
Quant au projet du contournement de Riga, Lazdovskis a déclaré qu’il n’y aurait pas de financement provenant de sources de financement classiques et de fondations. Cela signifie que le projet est prévu pour être mis en œuvre en PPP. « Ce projet n’est pas au même stade de préparation que le contournement de Bauska. Si une décision est prise, je ne vois aucun obstacle à sa réalisation d’ici 2032 environ », a ajouté Lazdovskis.
Les informations sur le portail législatif montrent que le ministère des Transports a préparé et soumis pour coordination un projet d’arrêté dans le cadre duquel il est prévu d’entamer la procédure PPP pour le contournement de Bauska.
Le but de cette ordonnance est de lancer la procédure PPP pour la mise en œuvre de la première étape du projet de reconstruction « Contournement de Bauska » de la route principale nationale Riga-Bauska-Frontière lituanienne (Grenctāle) (A7) du contournement de Kekava à Bauska, commencer l’aliénation de biens immobiliers pour la mise en œuvre de la deuxième étape du projet « Contournement d’Iecava », ainsi que de déterminer le statut de l’objet d’intérêt national pour l’infrastructure du contournement de Bauska et du contournement d’Iecava.
Le montant total des investissements en capital dans l’infrastructure des contournements d’Iecava et de Bauska s’élève à environ 352 millions d’euros aux prix de 2022 (hors TVA), comme indiqué dans le projet.
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