Presque tous les deux jours désormais, un nouvel acteur chinois entre sur le marché sud-africain du bakkie.
Ils visent des valeurs sûres comme Ford, Isuzu, Toyota, Nissan et Volkswagen. Leurs produits sont parfois proposés à des prix compétitifs et dotés de nombreuses caractéristiques, tout en offrant une puissance et un couple dignes de leur catégorie.
LDV et sa nouvelle gamme de camionnettes T60 sont une de ces entreprises. Sur le papier, la camionnette LDV semble capable de rivaliser avec le Ford Ranger, l’Isuzu D-Max, le Toyota Hilux et le VW Amarok. Mais comment cela se traduit-il dans la conduite en conditions réelles ?
LDV Bakkie rempli à ras bord
Sur le papier, vous débourserez 790 000 R pour le LDV T60 Max Luxe 4×4 AT haut de gamme. Il est doté d’une gamme complète de fonctionnalités de confort et de sécurité telles que le contrôle électronique de stabilité, les airbags frontaux et latéraux et les freins à disque tout autour.
À l’intérieur, vous bénéficiez d’une connectivité de téléphone mobile Bluetooth avec commandes de direction, climatisation, direction assistée et vitres électriques pour n’en nommer que quelques-uns.
À LIRE AUSSI : Mahindra Pik Up domine le Hilux, le Ranger et le D-Max
Sur le papier, on retrouve également un moteur diesel bi-turbo de 2,0 litres qui devrait fournir pas moins de 160 kW de puissance et 500 Nm de couple. Cela place le LDV bakkie tout près du sommet des classements de puissance et de couple. Devant les offres de 154 kW du Ford Ranger et du VW Amarok, le Toyota Hilux de 150 kW et l’Isuzu D-Max de 140 kW.
Le citoyen en voiture En regardant le poids des Bakkies, le LDV T60 Max Luxe 4×4 AT atteint 2,1 tonnes. C’est 300 kg de moins que le VW Amarok et le Ford Ranger et moins de 100 kg de plus que l’Isuzu D-Max et le Toyota Hilux.
Feuille de temps de Bakkie
Le VW Amarok mène la charge avec un temps de 0 à 100 km/h de 10,38 secondes, suivi de l’Isuzu D-Max avec un temps de 10,59 secondes. Le Ford Ranger arrive ensuite avec un temps de 10,71 secondes, tandis que le nouveau Toyota Hilux 48V rejoint enfin le club des 10 secondes avec un temps de 10,96 secondes à 100 km/h.
Le bakkie LDV a la puissance et le couple, une transmission automatique à huit rapports facile à changer et il est sensiblement plus léger que certains et un peu plus lourd que d’autres. Je m’attendais à de grandes choses de ce nouveau bakkie chinois lorsque j’y ai attaché mon équipement de test Racelogic Vbox chez Gerotek.
Mais malheureusement, la puissance n’a jamais été transmise à la route et le LDV T60 Max Luxe est arrivé en bas de la liste avec un meilleur temps de 11,44 secondes.
S’abonner aux mises à jour Se désabonner des mises à jour
2024-07-20 10:45:54
1721493309
#puissant #LDV #Bakkie #vaincu #par #Amarok #Ranger #Hilux #DMax
