Le Ranger conduit un Amarok

Wenn zwei das gleiche Auto bauen, ist es noch lange nicht dasselbe. Darum dachte sich Volkswagen offensichtlich, wenn Ford seinen Pick-up Ranger neu auflegt, hängen wir uns dran und machen einen VW daraus. Der heißt dann wie seine Vorgänger Amarok, wobei das neue Modell das bisher unter dem Namen „Der Neue Amarok“ vermarktete ablöste. Das war vor gut einem Jahr. Die Maße sind ungefähr gleich, der alte Neue ist wie der Neuere etwa 5,40 Meter lang, und auf die Ladefläche hinter der Doppelkabine mit fünf Sitzen passt eine Europalette. Beide werden von einem Sechszylinder-Diesel angetrieben, haben aber einen unterschiedlichen Charakter. Das Fahrgefühl im Vorgänger war typisch SUV, ein weich laufender starker Diesel paarte sich mit einer Achtgangautomatik, eine Geländereduktion gab es nicht.