Le Royaume-Uni veut autoriser les voitures autonomes à partir de 2025, tient le fabricant responsable – IT Pro – Actualités

C’est une loi assez risquée pour le propriétaire de la voiture. Il y a maintenant plus d’un milliard de voitures dans le monde. VW a vendu 11 millions de voitures dans le monde en 2019 (avant la crise), une voiture dure en moyenne 11-12 ans, il y aurait donc environ 125 millions de voitures du plus grand constructeur sur la route. Supposons que VW fasse faillite, qui sera tenu responsable de toutes ces VW sur la route ? Normalement, une entreprise serait rachetée pour l’équipement, les connaissances, la marque, etc. Mais maintenant, vous vous retrouvez avec une marque en faillite avec seulement un risque, qui voudrait prendre le relais ? Une voiture sans responsable n’est à mon humble avis pas autorisée à circuler sur la route, donc 125 millions de voitures devraient spontanément ne plus être autorisées à circuler sur la route… Qui est le cigare ? Le propriétaire de la voiture, car la voiture ne peut plus continuer à rouler sur la route.

De plus, cela devient également un problème de propriété, car si vous n’êtes pas responsable de votre voiture, cette voiture vous appartient-elle ?

Je pense que certains politiciens ont été quelque peu idéalistes, mais n’ont pas examiné toutes les complications de cette situation.