Pendant la crise sanitaire, l’État français a soutenu le groupe Air France-KLM en versant des aides publiques massives. Un sauvetage d’Air France profitable à l’État français. Le groupe Air France-KLM, secoué par la crise sanitaire, a bénéficié de 4 milliards d’euros de prêts garantis par l’État (PGE) en 2021. Une aide massive qui a finalement rapporté 650 millions d’euros aux finances publiques, rapportent Les Échos. Outre des frais de remboursement anticipé, cette somme inclut également la prime de garantie sur le PGE ainsi que les intérêts pour le prêt direct de 3 milliards d’euros de l’État-actionnaire.
Pour obtenir l’autorisation de la Commission européenne, réticente au versement d’une nouvelle aide publique massive pour des raisons de concurrence, Air France-KLM a été contraint d’accepter cette prime de garantie sur le PGE dont le coût augmentait au fur et à mesure, précisent Les Échos. Un moyen, pour Bruxelles, de pousser le groupe à rembourser le plus vite possible ces aides publiques – des conditions similaires ont été imposées à la compagnie aérienne allemande Lufthansa.
Une somme d’autant plus importante pour Air France-KLM, qu’il faut aussi tenir compte des intérêts versés aux banques. Le groupe franco-néerlandais avait annoncé en avril dernier avoir “intégralement remboursé” les aides de l’État français. Le groupe avait ainsi pu se libérer des contraintes imposées par la Commission européenne en échange de son feu vert aux aides publiques, telles que l’interdiction de verser des dividendes ou la limitation des acquisitions.
Source : Jérémie Bruno, Journaliste BFMTV
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