2024-08-02 02:01:01
En juillet dernier, le secteur des motos et véhicules légers a connu une croissance de 13,3% avec un total de 25.540 unités immatriculées. Il s’agit des meilleures données du mois de juillet depuis 2009, si l’on ne prend pas en compte juillet 2020, dont les inscriptions ont été impactées par l’effet COVID. En ce qui concerne le chiffre cumulé pour l’année, la croissance est de 4,6% avec un total de 143.301 inscriptions.
Le marché de la moto a clôturé le mois de juillet avec un total de 22 555 immatriculations, soit 15,7% de plus qu’en 2023.
Pour José María Riaño, secrétaire général d’Anesdor, « le marché s’est très bien comporté en juillet et poursuit la solide tendance à la hausse de ces dernières années. Il y a de plus en plus de motos en circulation, ce qui est sans doute une bonne nouvelle pour la mobilité durable, mais il ne faut pas perdre de vue que la moto est vulnérable et donc le défi de la sécurité augmente.
Face à cette croissance, cette association appelle tous les motocyclistes à faire preuve d’une extrême prudence et à toujours utiliser leur moto avec précaution. «Nous faisons aussi appel aux Administrations, car la sécurité ne dépend pas uniquement des automobilistes. L’attitude des autres usagers, l’adaptation des infrastructures, les politiques de renouvellement des parcs et, en général, un investissement plus important dans des politiques efficaces qui contribuent à améliorer progressivement la sécurité des motocyclistes, sont aujourd’hui plus importants que jamais”, déclare Riaño.
Données d’inscription fournies par MSI
Par type d’usage, la moto de route a affiché une hausse de +24,3% (9.284 unités), suivie par le scooter avec +11% (12.563 unités) et la moto de campagne, qui a progressé de +1%. Par cylindrée, la plus grande croissance a été enregistrée par la grande cylindrée (>750cc) avec une augmentation de +28,2% (3.575 unités), suivie par la moyenne (125cc-750cc) avec une augmentation de +19,5% (6.523 unités), et la perte qui a également augmenté, dans son cas de +11% (12.457 unités). Concernant les canaux de distribution, le canal location a augmenté de +34% (359 unités), le canal individuel a augmenté de +19% (20.372 unités) et le canal entreprise a diminué de -12,4% (1.824 unités.). Avec ces données, les motos accumuleront une croissance de 6,2% en 2024 (128 466 unités).
Les cyclomoteurs ont enregistré une baisse de -6% (1.761 unités). On note cependant la croissance du canal privé, qui a dynamisé les inscriptions avec un total de 1.479 inscriptions (+24%). Le canal locatif croît de +319% (67 logements). C’est le canal business qui est à l’origine de la baisse, avec -68% (215 unités). Dans le chiffre annuel cumulé, les cyclomoteurs dans leur ensemble ont diminué de 16,2% (7 503 unités).
Quant au reste des véhicules de catégorie L, les quadricycles légers et lourds ont augmenté en juillet respectivement de 22,4% (360 unités) et 14% (474 unités), tandis que les tricycles ont baissé de -16,1% (390 unités). Dans le chiffre annuel cumulé, les quadricycles lourds ont augmenté de +17,6% (2.977 unités) et les tricycles légers ont diminué de -0,5% (2.062 unités) et -9,2% (2.293 unités).
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