Le service de bus le plus peu fiable de Limerick révélé

Le service de bus le plus peu fiable de Limerick révélé

LE service de bus le moins fiable à Limerick est le service 304X de Raheen à la gare de Colbert, selon les chiffres publiés dans les rapports annuels de performance de la National Transport Authority (NTA).

Les chiffres calculés par Bus Éireann et la NTA montrent que le service 304X a enregistré en moyenne 27,7 % de kilomètres perdus sur six périodes en 2023.

Les kilomètres perdus sont l’unité de mesure utilisée par Bus Éireann pour déterminer la fiabilité de ses services de bus et sont mesurés sur six périodes de l’année.

Selon le rapport, « des pourcentages de kilomètres perdus plus faibles sont meilleurs car ils reflètent le pourcentage de kilomètres programmés qui n’ont pas été parcourus ».

Le deuxième service le moins fiable était le service 305A, qui relie Liddy Street à William Street.

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Ce service avait un taux moyen de kilomètres perdus de 15,7 pour cent en 2023.

Le service le plus fiable était le 313, qui circule entre Ardnacrusha et le centre-ville, avec 0,73 pour cent en moyenne de kilomètres perdus en 2023.

Selon le rapport, Bus Éireann déclare qu’elle « est tenue d’atteindre un taux de kilomètres perdus de deux pour cent ou moins pour chaque itinéraire et chaque période ».

Selon Bus Éireann, sont exclus de ces chiffres les services qui n’ont pas pu fonctionner comme prévu en raison de conditions indépendantes de la volonté de l’entreprise, telles que des fermetures de routes en raison d’un événement majeur ou des conditions météorologiques rendant les routes dangereuses.

Pendant ce temps, les services de bus de la ville de Limerick ont ​​enregistré plus de quatre millions de voyages de passagers en 2022.

Les chiffres publiés par la National Transport Authority montrent que 4,3 millions de trajets ont été effectués l’année dernière sur les services de bus de la ville de Limerick.

Les revenus annuels générés par les lignes de bus de la ville de Limerick ont ​​atteint 5,7 millions d’euros en 2022, ce qui représente l’année à revenus les plus élevés.

La seule autre année où les trajets en bus génèrent autant de revenus est 2019.

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2024-01-01 16:00:08
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