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Le service de montagne a repris le premier Ineos Grenadier, il dessert la Šumava

by Nouvelles

Dajbych 4×4, qui est le représentant officiel de la marque britannique Ineos pour le marché tchèque, a remis le premier Ineos Grenadier tout-terrain au service de montagne. Il a été acquis par la station-service Železná Ruda-Špičák de la région de Šumava dans le cadre du remplacement régulier du parc de véhicules, où le nouveau produit suit les voitures Toyota Land Cruiser et Land Rover Defender et les remplace partiellement.

Le Grenadier, conçu comme un véhicule tout-terrain extrêmement robuste, n’a nécessité aucune modification technique majeure. En sortie d’usine, il propose une transmission intégrale permanente, de puissants moteurs six cylindres, une garde au sol et des angles d’attaque au-dessus de la norme, une réduction et un blocage des trois différentiels.

Cependant, l’extérieur de la voiture a reçu un autocollant selon le modèle HS, des feux d’avertissement et de travail, une protection de seuil ou une galerie de toit ambulante avec coffres. Des pneus tout-terrain à crampons et un treuil avec corde synthétique promettent une capacité de cross-country encore meilleure. La voiture est également équipée d’un compresseur externe, d’un chauffage indépendant ou d’une prise de charge qui assure sa disponibilité constante.

Photo de : Ivo Trzaskalik et Dajbych 4×4

Cependant, la cabine a subi une reconstruction plus importante, notamment sa partie arrière. Il était équipé d’un plancher en acier avec des barres d’ancrage et un siège, mais l’innovation essentielle est l’espace pour les civières pour le transport des patients ou les poignées pour les équipements et matériels médicaux. De plus, l’électronique de la voiture est pratiquement cachée dans le système de double plancher modifié.

Il a également fallu installer un éclairage adapté dans la cabine ou ajouter de nouvelles prises et connecteurs pour d’autres équipements, comme la commande de la radio ou des feux d’avertissement. La technologie d’impression 3D a également trouvé des applications.

Les modifications étaient basées sur l’expérience de l’entreprise Dajbych 4×4, qui fournit des véhicules pour le service de montagne depuis près de 20 ans, ainsi que sur les exigences des membres du service de montagne. Les modifications tout-terrain de la voiture ont eu lieu dans les ateliers Dajby 4×4 à Pilsen, l’installation médicale a été assurée par la société morave Fosan.

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