Centre de vie/Rapporté par Gao Zihan et Zhang Haoyu à Taipei
Les services pratiques, sûrs et de haute qualité du train à grande vitesse de Taiwan ont attiré la réunion annuelle 2024 de l’Association internationale des chemins de fer à grande vitesse (IHRA) qui se tiendra à nouveau à Taiwan. Plus de 200 représentants de l’industrie ferroviaire à grande vitesse, des experts et des gouvernements de 12 pays ont participé à ce grand événement. Taiwan High-Speed Rail a lancé son adhésion pour promouvoir les échanges et la coopération professionnels et techniques internationaux. Le président Su Li Zhengshi a rencontré l’ancien vice-président Chen Jianren et a partagé son expérience du transport ferroviaire à grande vitesse.
Après 8 ans ! L’« International High Speed Rail Association » IHRA revient à Taiwan pour tenir sa réunion annuelle (Photo / FTV News)
Gardez les yeux sur l’écran et donnez des instructions au centre de contrôle ferroviaire à grande vitesse pour vous assurer que le train est en place avec précision. Au cours des 17 dernières années d’exploitation, il a non seulement relié le cercle de vie d’une journée au nord et au sud de Taiwan, mais est également devenu un modèle pour les exportations japonaises de Shinkansen à l’étranger. L’Association internationale des chemins de fer à grande vitesse (IHRA) est venue à Taiwan pour la première fois en huit ans. Son président, Masashi Su, a rencontré l’ancien vice-président Chen Chien-jen et a révélé qu’il était un grand utilisateur du train à grande vitesse. . L’ancien vice-président Chen Jianren : « Je pense qu’il y a une clé très importante au succès du train à grande vitesse de Taiwan, qui consiste à recruter des professionnels nationaux et étrangers sur la base du talent, à renforcer la coopération entre les secteurs public et privé et à introduire des spécialisations internationales en ingénierie. , une ingénierie professionnelle efficace et une gestion de la sécurité de haute qualité ! “Le personnel d’ingénierie est entièrement armé et travaille jour et nuit pour garantir la sécurité de chaque lien. Ces dernières années, le train à grande vitesse a activement favorisé la localisation du personnel et des industries ferroviaires et a survécu à la grave période de l’épidémie de Covid-19, avec un trafic post-épidémique dépassant les 200 000 passagers.
La haute qualité des services ferroviaires à grande vitesse de Taiwan a attiré plus de 200 experts de 12 pays de l’« IHRA » à venir à Taiwan pour apprendre de leurs expériences (Photo/FTV News)
Dans le même temps, le système international d’ingénierie intelligente est introduit, prenant en compte les normes les plus élevées en matière de résistance aux tremblements de terre. Le train à grande vitesse de Taiwan a construit un système pratique et sûr, attirant plus de 200 experts et représentants officiels de l’IHRA de 12 pays à venir à Taiwan pour en tirer des leçons. En revenant sur l’achèvement du système ferroviaire à grande vitesse de 345 kilomètres en seulement 7 ans, le président Jiang Yaozong a des sentiments mitigés et attend avec impatience des services plus innovants. Jiang Yaozong, président de Taiwan High Speed Rail : « Nous utilisons également la technologie professionnelle de l’industrie des TIC de Taiwan pour aider Taiwan High Speed Rail à développer des systèmes liés au service aux passagers. L’application mobile en particulier permet aux passagers d’avoir une meilleure expérience. dans l’achat de billets, la collecte de billets et les services de transport.!” Des trains droits circulent dans le nord et le sud de Taiwan. Le train à grande vitesse est proche de la vie quotidienne des gens. Il s’engage également à évoluer vers un système de transport écologique mondial, permettant le monde pour voir les capacités de transport ferroviaire à grande vitesse du MIT.
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La réunion annuelle 2024 de “l’Association internationale des chemins de fer à grande vitesse” aura lieu