Tout en soutenant la validité du sondage Léger qui révèle une baisse du soutien populaire au tramway, le président de la firme, Jean-Marc Léger, a reconnu que la présentation de l’information faite par la Ville de Québec vendredi a été “maladroite”.
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Le président de Léger est revenu lundi sur la controverse qui a suivi la publication de son sondage.
Vendredi, le maire de Québec, Bruno Marchand, a beaucoup insisté sur un taux de soutien de 40% pour le tramway, calculé à partir des 90% des personnes qui ont exprimé leur opinion sur le mégaprojet. Cependant, lorsque l’on utilise le nombre total de répondants, ce taux chute à 36%.
Même si les deux taux (40% et 36%) sont mentionnés dans le rapport du sondage, M. Léger a rappelé qu’il faut utiliser le taux de 36% si l’on souhaite le comparer au soutien de 42% enregistré l’année dernière.
“Je trouve qu’ils sont très transparents [du côté de la Municipalité] en diffusant le sondage même s’il est négatif. La plupart des villes ne publient jamais lorsque le sondage est négatif. Cependant, il est maladroit de présenter les 40% sans les remettre dans leur contexte”, a soutenu Jean-Marc Léger.
Selon lui, le taux de 36% aurait donc dû être mentionné dans le communiqué de presse publié par la Ville. En ne l’écrivant pas clairement, “ce n’est pas faux, mais c’est incomplet”, a-t-il fait remarquer.
Des écarts qui se réduisent
Par ailleurs, le maire Marchand a souligné vendredi que le taux de soutien est majoritaire dans les deux arrondissements où le tramway doit passer: La Cité-Limoilou et Sainte-Foy-Sillery-Cap-Rouge. Cette affirmation est correcte, explique M. Léger.
Cependant, précise le sondeur, lorsque l’on utilise la méthodologie incluant tous les répondants – celle qui a été utilisée dans les sondages précédents sur le tramway -, l’écart entre les personnes favorables et défavorables au tramway se réduit.
Dans La Cité-Limoilou, les personnes favorables réunissent 47% des voix, soit à peine un point de plus que les personnes défavorables. À Sainte-Foy-Sillery-Cap-Rouge, elles sont 49% contre 41%.
Dans les six arrondissements de la Ville de Québec, la barre d’appui au tramway est en dessous de 50%, même si une majorité relative persiste dans les deux arrondissements mentionnés ci-dessus.
Dernier sondage sur le tramway ?
Par ailleurs, lors d’une partie relativement passée inaperçue de la conférence de presse de vendredi, le maire Marchand a laissé entendre que le sondage dévoilé ce jour-là pourrait être le dernier commandé par la Ville concernant le tramway.
“Nous ne nous sommes pas posé la question de savoir si nous devrions réaliser d’autres sondages [sur le tramway]. Nous verrons. Nous nous réservons la possibilité de laisser la question ouverte”, a-t-il déclaré.
Ce sondage Léger a coûté 10 000 $ à la Ville. Il portait sur le tramway, mais aussi sur d’autres enjeux qui n’ont pas encore été divulgués.
Taux de soutien au tramway en utilisant la méthodologie avec 100% des répondants
À Québec
- Pour : 36 %
- Contre : 54%
- Indécis : 10%
Par arrondissement
- Beauport : 28% pour et 62% contre.
- Charlesbourg : 32% pour et 58% contre.
- La Cité-Limoilou : 47% pour et 46% contre.
- Sainte-Foy-Sillery-Cap-Rouge : 49% pour et 41% contre
- La Haute-Saint-Charles: 26% pour et 64% contre
- Les Rivières: 25% pour et 61% contre
Source: Sondage Léger
