Lamborghini a été aperçu en train de tester un prototype pour son successeur de la Huracán, une voiture qui s’appellerait Temerario en raison de l’activité récente de sa marque. Le nom est un mot espagnol qui se traduit approximativement par « imprudent ». De même, le grand frère Revuelto de la voiture porte un nom qui se traduit par « brouillé » ou « indiscipliné ».
La nouvelle supercar est attendue fin 2024 avec un groupe motopropulseur hybride rechargeable, et à en juger par les photos d’espionnage et la vidéo, elle arborera un design distinct de celui de la Revuelto, du moins à l’extérieur. À l’intérieur, il semble y avoir certaines similitudes, comme un groupe de jauges numériques flottantes et un mince affichage numérique du côté passager du tableau de bord.
Le visage de la voiture est très différent de celui de la Revuelto, caractérisé par des phares en forme de fente et de grands feux de jour de forme hexagonale. La voiture dispose également de grandes prises d’air au sommet de ses ailes arrière et semble être globalement considérablement plus courte que la Revuelto.
Alors que la Huracán et son prédécesseur Gallardo ont été étroitement liés à la supercar R8 d’Audi, le Temerario empruntera à la Revuelto, notamment en adoptant la cuve en fibre de carbone de la supercar V-12. Cela est logique puisque la R8 n’est plus en production et que la supercar qu’Audi lancera ensuite sera électrique.
Lamborghini a confirmé que la boîte automatique à double embrayage à 8 rapports du Revuelto sera utilisée dans le successeur de la Huracán. La transmission, conçue par Lamborghini, intègre un moteur électrique dans la Revuelto, et il en sera probablement de même ici également. Ce qui n’est pas clair, c’est si le successeur de la Huracán aura également deux moteurs électriques supplémentaires sur son essieu avant, comme sur la Revuelto.
La voiture devrait perdre le moteur V-10 actuel et opter à la place pour un V-8 pour le composant à combustion interne de son groupe motopropulseur hybride rechargeable, en particulier le V8 biturbo de 4,0 litres que l’on trouve dans l’Urus. Lamborghini utilisera le V-8 dans son Urus hybride rechargeable qui devrait également arriver cette année, et le son du moteur du prototype dans la vidéo ressemble beaucoup à celui du V-8 de l’Urus.
La Huracán STJ dévoilée cette semaine est la version finale de la Huracán, et donc aussi la dernière Lamborghini propulsée uniquement par un moteur à combustion. Seuls 10 exemplaires seront construits.
D’ici fin 2024, toutes les Lamborghini seront électrifiées, du moins en ce qui concerne les modèles de production réguliers. Le constructeur automobile pourrait continuer à proposer des modèles à faible volume propulsés uniquement par un moteur à combustion, bien que ceux-ci puissent être limités à une utilisation sur piste, comme l’Essenza SCV12 de 2020. Le premier véhicule électrique de Lamborghini, présenté en avant-première par le concept Lanzador de l’année dernière, est attendu pour 2028.
2024-04-11 08:30:00
1712815095
#successeur #Huracán #fait #ses #débuts #cette #année
