2024-03-08 20:17:47
MADRID, le 8 mars (EUROPA PRESS) –
Le syndicat allemand IG BCE a manifesté ce vendredi son rejet de la fermeture prévue de quatre usines de pneumatiques en Allemagne et de la perte de 3.300 emplois qui en résulterait.
“On peut encore gagner beaucoup d’argent avec les pneus ‘Made in Germany’, la main d’œuvre qualifiée et les connaissances nécessaires sont disponibles ici”, explique Francesco Grioli, membre du conseil d’administration d’IG BCE, à l’agence DPA.
Dans une déclaration promue par le syndicat et signée par 40 membres des comités d’entreprise, les représentants des travailleurs ont exigé que, pour maintenir la production de pneus, les fabricants investissent dans la compétitivité, modernisent leurs usines et recourent aux énergies renouvelables.
À leur tour, les signataires ont demandé au gouvernement allemand de garantir des prix énergétiques compétitifs et d’empêcher les pneus en provenance d’Asie d’accéder au marché de l’Union européenne (UE) à des prix déloyaux (« dumping »).
“Les politiciens doivent éviter les désavantages unilatéraux en matière de localisation dans la concurrence mondiale afin d’éviter des dommages à l’industrie nationale du pneumatique qui n’ont pas été causés par elle-même”, a commenté Grioli.
Selon le syndicat IG BCE, un tiers des 12 usines de pneumatiques restantes en Allemagne sont menacées de fermeture.
Le constructeur français Michelin a annoncé en novembre la fermeture de ses usines de Karlsruhe et de Trèves d’ici fin 2025, ainsi que l’arrêt de la production de pneus poids lourds neufs et de produits semi-finis à Homburg (Sarre). Ces mesures, qui touchent plus de 1.500 emplois, sont justifiées par la concurrence à bas prix venue d’Asie.
De même, l’entreprise américaine Goodyear prévoit également d’arrêter progressivement la production de pneus à Fürstenwalde (Brandebourg) fin 2027 et de fermer son usine de Fulda en 2025. Cela affectera environ 1 800 emplois. Continental a également annoncé la fermeture d’une usine à Aix-la-Chapelle en 2020.
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