2024-03-04 01:14:06
Chaque hiver, l’imprévisibilité des températures glaciales présente des risques pour la production de gaz naturel américain. Les gels constituent un problème potentiel et sérieux, depuis la tête de puits de production jusqu’au dernier point du système de livraison au client. Qu’il s’agisse de « gaz associé » provenant d’un puits de pétrole brut ou de « gaz sec » provenant d’un puits de gaz, la possibilité d’hydrates et les problèmes qui en résultent sont réels. L’arrivée des températures froides entraîne également une augmentation de la demande de chauffage en gaz naturel, satisfaite principalement par des retraits de gaz des stocks.
Le froid intense crée à la fois des défis et des opportunités sur le marché américain du gaz naturel, influençant l’offre, la demande, les prix et la logistique opérationnelle. Les traders et les analystes opérant sur ces marchés doivent surveiller de près les prévisions météorologiques et les conditions du marché pour gérer efficacement les risques et capitaliser rapidement sur les opportunités.
Dans ce tour d’horizon des effets du froid sur le marché américain du gaz naturel en 2024 jusqu’à présent, nous utilisons nos données et analyses en temps réel pour explorer quelques-uns de ces événements et réfléchir à la manière dont ils ont façonné l’évolution du marché jusqu’à présent.
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Prévisions de gel hivernal
Lors de la vague de froid de janvier 2024, de nombreux acteurs du marché ont dû chercher des réponses pour déterminer quel serait l’impact du gel et du stockage. Pendant ce temps, nous avons publié un tout nouveau modèle de gel prévoyant les gels sur deux semaines par région avec un haut niveau de précision. Nos estimations de stockage étaient également à la pointe du secteur, avec une erreur de moins de 1 % lors du troisième retrait le plus important de l’histoire des États-Unis.
Au cours de l’augmentation rapide de la production nationale américaine au cours des dix dernières années, les gels se sont multipliés à un rythme accéléré, ce qui indique que la nouvelle production à laquelle nous avons assisté ces dernières années est plus vulnérable au gel que la production traditionnelle. Nous avons produit une prévision régionale du gel avant cet événement. Les gels se réalisent actuellement à proximité de notre scénario « le plus probable ».
Un autre changement intéressant que nous avons constaté est l’ajout des exportations de GNL à l’équation d’équilibrage. Bien qu’il s’agisse normalement d’un élément structurel de la demande, nous avons vu des installations de liquéfaction refuser leurs exportations lors d’événements comme celui-ci. Cela s’est avéré crucial pour la fiabilité, en particulier sur la côte américaine du Golfe.
Enfin, même si on ne le voit pas ici, la pile de puissance a joué un rôle dans la réduction de l’impact de l’événement de cette année. Malgré une augmentation assez importante de la charge électrique, ce n’est pas la production de gaz naturel qui a augmenté pour répondre à une charge plus élevée. Alors que le gaz naturel s’échange à des prix élevés aux États-Unis, le charbon est devenu la molécule marginale pour la production supplémentaire. Le gaz a commencé le mois à 69 % de la pile thermique et est tombé à 60 % de la pile thermique lorsque la demande a culminé.
L’unité GNL de Freeport a été confrontée à une panne d’un mois
L’exportateur de GNL Freeport LNG a annoncé en janvier qu’il s’attend à ce que l’une des trois unités de liquéfaction de son usine du Texas soit hors service pendant environ un mois après avoir été confrontée à un problème technique lors du gel de l’Arctique en janvier.
La consommation d’électricité de Freeport LNG continue de rester faible, le train trois restant hors ligne, confirme un récent survol de l’installation. Un porte-parole de Freeport a expliqué que la panne durerait probablement jusqu’à la seconde moitié du mois de février. Les moniteurs de lignes électriques de Wood Mackenzie montrent que l’installation fonctionne de manière constante à 67 % de ses opérations maximales.
Depuis la fin de la tempête hivernale Heather le 15 janvier, les exportations totales de Freeport ont probablement diminué de plus de 25 milliards de pieds cubes en raison du ralentissement des expéditions en raison de la diminution de la capacité de liquéfaction. De plus, de nombreux navires quittant l’installation l’ont fait sans avoir rempli la totalité de leur capacité de réservoir.
Arrêt du train 3 de Corpus Christi
Le 4 février, le train 3 Corpus Christi a subi un arrêt, à commencer par la mise hors service du premier moteur vers 14 h 44 CT. Par la suite, les moteurs restants ont cessé de fonctionner au cours des heures suivantes. La panne peut être associée aux tests ESD programmés à la station de compression de Sinton.
Les nominations du cycle du soir pour le 4 février sont estimées à 1,5 milliard de pieds cubes (bcf). Les nominations du cycle du soir pour le 5 février sont affichées à 1,8 milliard de pieds cubes, et les nominations ponctuelles pour le 5 février sont disponibles à 1,52 milliard de pieds cubes. Un torchage intense a commencé le 5 février à 04h28 CT, et l’activité de torchage de l’installation restait observable au moment de la publication.
Alors que nous entrons dans la saison de maintenance intermédiaire, les arrêts de GNL continueront d’ajouter à l’offre excédentaire à laquelle les États-Unis sont actuellement confrontés. Avec le risque que les stocks de stockage américains soient potentiellement contraignants avant la fin de l’été, rester au courant de ces pannes sera un élément clé pour gérer le risque de cet été.
Grâce à notre service GNL nord-américain, vous pouvez surveiller la chaîne d’approvisionnement américaine en GNL en temps réel grâce à la technologie infrarouge, ainsi qu’accéder à des informations sur l’état de la production, ce qui signifie que nos clients reçoivent des informations sur ces arrêts presque instantanément.
Une raffinerie de pétrole explose sur la côte américaine du Golfe
Par ailleurs, en raison des températures exceptionnellement froides dans la région, plus de 1,4 million de barils par jour (b/j) de la capacité de raffinage de la côte américaine du golfe du Mexique sont restés hors service au 23 janvier. Une combinaison de froid extrême et de travaux planifiés dans la région a conduit à une augmentation soudaine des pannes de raffineries, qui ont initialement culminé à 1,6 million de b/j de capacité d’unité de distillation de brut (CDU) hors ligne le 16 janvier.
Alors que les températures dans la région sont depuis revenues aux normales saisonnières, la quantité de capacité CDU fermée dans le PADD 3 est restée obstinément élevée pour ce début d’année.
Grâce à notre service nord-américain de renseignement sur les raffineries, nous étions sur le point d’alerter rapidement nos clients, car le produit surveille les raffineries en temps réel grâce à la technologie infrarouge.
Maintenez votre avantage concurrentiel sur le marché du commerce des matières premières
Les deux derniers mois ont été marqués par des fluctuations notables sur les marchés américains des matières premières, principalement dues aux conditions climatiques froides qui ont eu un impact sur l’offre, la demande et les prix. Alors que le secteur fait face à des incertitudes, les données en temps réel étaient essentielles pour que nos clients puissent gérer efficacement la volatilité et tirer parti des opportunités émergentes.
Le marché mondial des matières premières évolue rapidement et pour prendre des décisions rapides et intelligentes, vous devez accéder à des données historiques et en temps réel, des prévisions, des informations analytiques, des outils et des solutions logicielles. Nos services d’analyse de données en temps réel exploitent une combinaison de techniques uniques de collecte de données, de science des données et d’une équipe d’analystes expérimentés du marché de l’énergie.
Source : Bois Mackenzie
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