2023-10-28 05:15:33
Les étudiants assistent à un cours gratuit donné par la base d’échange éducatif et culturel à unités multiples électriques (UEM) du chemin de fer à grande vitesse Jakarta-Bandung (HSR) dans le transport d’un train HSR EMU en marche Jakarta-Bandung en Indonésie, le 24 octobre 2023. ( Xinhua/Xu Qin)
JAKARTA, 28 octobre (Xinhua) — Le chemin de fer à grande vitesse (HSR) Jakarta-Bandung, le premier du genre en Indonésie, a transporté 58 000 passagers depuis sa mise en service commerciale, a déclaré vendredi un responsable.
Le HSR de fabrication chinoise, connu localement sous le nom de « Whoosh », a commencé ses opérations commerciales au début du mois.
Emir Monti, directeur des communications d’entreprise de PT Kereta Cepat Indonesia-China (KCIC), un consortium de coentreprise entre des entreprises indonésiennes et chinoises qui construit et gère le TGV, a déclaré aux médias locaux que 58 000 billets avaient été vendus à ce jour avec un grand enthousiasme du public. .
“Nous avons environ 7 000 passagers par jour avec un taux d’occupation moyen de 90 pour cent. Cela montre que l’intérêt du public pour le train à grande vitesse est très bon”, a-t-il déclaré, ajoutant que la KCIC avait augmenté les services ferroviaires de 14 à 25 par jour.
L’augmentation soudaine du nombre de passagers, a expliqué Monti, s’est produite alors que le KCIC proposait actuellement un prix promotionnel de 150 000 roupies indonésiennes (environ 9 dollars américains) pour un aller simple. La promotion, a-t-il précisé, est valable du 18 octobre au 30 novembre.
Avec une vitesse nominale de 350 km/h, le TGV de 142,3 km réduira le trajet entre la capitale de ce pays d’Asie du Sud-Est et Bandung, dans l’ouest de Java, de plus de trois heures à environ 40 minutes.■
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