Le toit en verre du pont dangereux sur l’A12 à Zoetermeer est démantelé d’urgence. Cela a été décidé après une première recommandation du Rijkswaterstaat, qui a enquêté sur le pont. La municipalité précise que la circulation sous la passerelle cyclable et piétonne ne doit pas être arrêtée.
Vendredi, la municipalité a fermé le pont Nelson Mandela car il y avait un risque possible d’effondrement. La raison en était deux enquêtes sur les fissures dans la construction.
Ce week-end, des experts ont évalué la situation. Ils disent que le pont est suffisamment sûr pour garder les routes ouvertes sous le pont. En plus de l’A12, une ligne de chemin de fer et le RandstadRail passent également sous le pont.
Selon le Rijkswaterstaat, cependant, des mesures sont nécessaires avant le 1er janvier. Un froid prolongé peut faire grossir les fissures.
“Dans les prochains jours, le collège (du bourgmestre et des échevins) déterminera si nous allons démanteler en profondeur le pont Mandela ou si nous allons enlever le toit et sécuriser le pont avec une autre construction”, déclare l’échevine Marijke van der Meer.
Dans les deux cas, le capot doit être retiré dans tous les cas et le pont reste fermé. La préparation pour cela commence lundi.
Le pont Nelson Mandela est une liaison importante pour la ville et le seul moyen de se rendre à la gare de Zoetermeer, entre autres. La gare et l’arrêt de tramway Driemanspolder resteront donc fermés dans un avenir prévisible. En collaboration avec ProRail et Rijkswaterstaat, une solution temporaire est à l’étude.
